Vyhodnocení geometrických parametrů koleje s podpražcovými podložkami

Diplomová práce zpracovává informace o způsobu a přínosu použití pražců s podpražcovými podložkami v zahraničí a hodnotí geometrické parametry koleje s podpražcovými podložkami ve zkušebních úsecích tratě Havlíčkův Brod – Okrouhlice a v žst. Planá nad Lužnicí. V diplomové práci je vyhodnoceno měření výškové polohy koleje přesnou nivelací a odchylky GPK naměřené měřícím vozem. V práci je vysloven závěr o vlivu podpražcových podložek na geometrické parametry koleje.
The diploma thesis applies to under sleeper pads. It researches thein using and benefits in foreign railvway authorities. Further it assesses track geometrical parameters in the trial track section with under sleeper pads in track Havlíčkův Brod - Okrouhlice and in the railway station Planá nad Lužnicí. There were evaluated measurements of vertical alingnment rails by precise leveling and deviations of track geometrical parameters measured by track meusuring car in the diploma thesis.There is expressed an conclusion about the impact of under sleeper pads on track geometric data in the thesis.

Keywords

Pražec, podpražcové podložky, kolej, kolejnice, měřící vůz, geometrické parametry koleje, Sleeper, under sleeper pads, track, rail, track meusuring car, track geometrical parameters

Citation

ŠKOVRANOVÁ, M. Vyhodnocení geometrických parametrů koleje s podpražcovými podložkami [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2013.

Language of document

cs

Study field

Konstrukce a dopravní stavby

Date of acceptance

2013-01-30

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

Document licence

Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení