Optimalizace geometrie kapsy hydrostatického ložiska s využitím CFD simulace

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Daniel Koutný, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Pavel Maňas, Ph.D. (člen) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) Ing. Bronislav Růžička, Ph.D. (člen) prof. Ing. Jan Vimmr, Ph.D. (člen) doc. Ing. Michal Hajžman, Ph.D. (člen) doc. Ing. Stanislav Němeček, PhD. (člen)cs
but.defenceStudent prezentoval svoji práci a odpověděl na otázky oponenta: 1) Proč v případě CFD simulací nebyla zahrnuta do výpočtového modelu i tíhová síla běhounu? ZODPOVĚZENO 2) Proč výpočetní síť pro CFD simulace nebyla zjemněna v blízkosti stěn? ZODPOVĚZENO 3) Nebylo by vhodné provést CFD simulace rovněž pro jinou tloušťku mazacího filmu? ZODPOVĚZENO 4) Obr. 4.21: proč byl na spodní stěně běhounu předepsán jako výstupní okrajová podmínka tlak rovný atmosférickému? Je to správně? ZODPOVĚZENO Dr. Růžička – Hloubka kapsy nemá vliv na teplotu – má to nějaký důvod? ZODPOVĚZENO Dr. Růžička – Bude tento experimentální poznatek k něčemu do budoucna? ZODPOVĚZENOcs
but.jazykčeština (Czech)
but.programKonstrukční inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorMichalec, Michalcs
dc.contributor.authorDryml, Tomášcs
dc.contributor.refereeVimmr, Jancs
dc.date.created2023cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá optimalizací geometrie kapes hydrostatického ložiska s využitím CFD simulace a experimentálního měření. Kombinací experimentálního a numerického přístupu je zkoumán vliv variace tvaru a hloubky buněk hydrostatického ložiska na jednotlivé provozní parametry. Vliv variací geometrie je stanoven na základě numerické simulace, jež byla validována experimentálně získanými daty. Z výsledků vyplývá, že ideální hloubka buňky by měla odpovídat 20–50násobku výšky mazací vrstvy Simulace také ukazují, že variace hloubky má výrazný vliv na provozní parametry. Naopak variace tvaru buňky nijak významně neovlivňuje provozní parametry ložiska. Návrh optimální geometrie hydrostatického uložení je důležitý především proto, že může přinést značné finanční a energetické úspory spojené s provozem (především velkorozměrných) hydrostatických ložisek.cs
dc.description.abstractThe master's thesis deals with the optimization of hydrostatic bearing pad geometry using CFD simulation and experimental measurements. By combining experimental and numerical approaches, the effect of variation of hydrostatic bearing recess shape and depth on individual operating parameters is investigated. The effect of geometry variations is determined by numerical simulations which have been validated with experimentally obtained data. The results show that the ideal recess depth should correspond to 20-50 times the lubrication layer height The simulations also show that depth variation has a significant effect on the operating parameters. In contrast, the variation of the recess shape does not significantly affect the operating parameters of the bearing. The design of the optimum geometry of the hydrostatic bearing is particularly important because it can bring significant financial and energy savings associated with the operation of (especially large-sized) hydrostatic bearings.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationDRYML, T. Optimalizace geometrie kapsy hydrostatického ložiska s využitím CFD simulace [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.cs
dc.identifier.other148733cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/212245
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectHydrostatické ložiskocs
dc.subjectCFD simulacecs
dc.subjectoptimalizace geometriecs
dc.subjectprovozní parametrycs
dc.subjectexperimentální ověřenícs
dc.subjectHydrostatic bearingen
dc.subjectCFD simulationen
dc.subjectgeometry optimizationen
dc.subjectoperating parametersen
dc.subjectexperimental verificationen
dc.titleOptimalizace geometrie kapsy hydrostatického ložiska s využitím CFD simulacecs
dc.title.alternativeOptimization of hydrostatic bearing pad geometry using CFD simulationen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2023-06-19cs
dcterms.modified2023-06-19-18:23:30cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid148733en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 10:41:33en
sync.item.modts2025.01.15 23:38:22en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruovánícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
7.13 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
16.79 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_148733.html
Size:
15.41 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_148733.html
Download
Collections
2023