Únavová analýza a životnost ocelových konstrukcí

Abstract

Bakalářská práce je zaměřena na řešení únavové analýzy a následně životnosti ocelových konstrukcí ze strojírenského a stavebního hlediska. Teoretická část obsahuje popis vlivu cyklické únavy na ocelové konstrukce, popis základních únavových charakteristik a jejich aplikaci, popis únavových křivek životnosti a jejich následnou matematickou aproximaci jak ze strojírenského tak i ze stavebního hlediska. Dále je v práci zahrnut popis výpočtu meze únavy reálné součásti (konstrukce) ve strojírenství v závislosti na provozních podmínkách dané konstrukce. Součástí práce je dále predikce životnosti ocelových konstrukcí s využitím hypotéz kumulace poškození dle nominální napjatosti. Praktickou část práce tvoří příklad na výpočet životnosti oje rámu traktorového přívěsu se zavěšením kol bogie ze strojírenského i stavebního hlediska. Příklad slouží jako algoritmus řešení predikce životnosti ze strojírenského i stavebního hlediska a také odhaluje možnost řešení životnosti strojírenských ocelových konstrukcí ze stavebního hlediska. Na závěr je provedeno porovnání obou přístupů.The thesis is focused on solutions fatigue´s analysis and consequently on persistence steel structures of engineering and building aspects. The theoretical part describes the influence of cyclic fatigue in steel structures, describe the basic characteristics of fatigue and its application, a description of the fatigue life curves and their subsequent mathematical approximation of both engineering and the building terms. The study also includes the calculation of fatigue real parts (structure) in mechanical engineering, depending on the operating conditions of the structure. The work is further prediction of the life of steel structures using damage accumulation hypothesis according to the nominal stress. The practical part composes an example of life calculation of drawbar tractor-trailer bogie suspension of engineering and building terms. An example serves as an algorithm solving the life prediction of engineering and building terms, and reveals the possibility of solving the life of engineering structures in terms of building. The comparison of both approaches is done in conclusion.