Kogenerační jednotky pro teplárenství

but.committeedoc. Ing. Marek Baláš, Ph.D. (předseda) Ing. Petr Kracík, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jana Kolenčíková (člen) Ing. Ladislav Dubnický (člen) doc. Ing. Jiří Pospíšil, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi s obsahem a výsledky své bakalářské práce a zodpověděl otázky oponenta. V průběhu obhajoby byly položeny následující doplňující otázky: 1. Jak byste jednoduše vysvětlil, že komínová ztráta klesá? Zodpovězeno. 2. Kogenerační jednotky a vodík, úprava motoru? Zodpovězeno. 3. Co to je suchý chladič? Zodpovězeno.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKracík, Petrcs
dc.contributor.authorKašpar, Jakubcs
dc.contributor.refereeMilčák, Pavelcs
dc.date.accessioned2022-06-23T06:57:23Z
dc.date.available2022-06-23T06:57:23Z
dc.date.created2022cs
dc.description.abstractBakalářská práce na téma Kogeneračních jednotek pro teplárenství se v první části zabývá potenciálním přínosem v energetickém mixu ČR. Dále je představen základní princip a konstrukce plynových kogeneračních jednotek. A v poslední části je vypracovaný matematicko-fyzikálně-chemický model, který je schopný predikovat hodnoty provozních parametrů kogenerační jednotky za předpokladu spalování směsí zemního plynu s vodíkem o různých koncentrací. Model byl sestaven na základě technického listu skutečného motorgenerátoru MTU 20V4000 GS o elektrickém výkonu 2 538 kW, který je určen pro spalování zemního plynu. Podle výpočtů bylo zjištěno, že se zvyšujícím se podílem vodíku v palivu celková účinnost kogenerační jednotky klesá. Zároveň je nutné pro udržení konstantního elektrického výkonu zvyšovat příkon v palivu.cs
dc.description.abstractThe bachelor thesis on the topic of Combined heat and power units for central heating systems focuses on the potential benefits of CHP units within energy mix of the Czech Republic. Furthermore, it describes basic functional principle and construction of gas CHP units. In the last part there is developed mathematical-physical-chemical model, which is able to predict the operating parameters of the CHP unit, assuming the combustion of a mixtures of natural gas and hydrogen, while the hydrogen concentration changes. The model was compiled on the basis of the technical sheet of the real motor generator MTU 20V4000 GS with an electrical output of 2,538 kW, which is designed for natural gas combustion. According to the calculations, it was found that the overall efficiency of the cogeneration unit decreases as the hydrogen concentration in fuel increases. At the same time, it is necessary to increase the power input of the fuel to maintain constant electric power.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationKAŠPAR, J. Kogenerační jednotky pro teplárenství [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022.cs
dc.identifier.other139320cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/207624
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectKogenerační jednotkycs
dc.subjectkogeneracecs
dc.subjectvodíkcs
dc.subjectCHP unitsen
dc.subjectcombined heat and poweren
dc.subjecthydrogenen
dc.titleKogenerační jednotky pro teplárenstvícs
dc.title.alternativeCogeneration units for the heating industryen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2022-06-21cs
dcterms.modified2022-06-23-07:04:26cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid139320en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2022.06.23 08:57:23en
sync.item.modts2022.06.23 08:12:23en
thesis.disciplineEnergetika, procesy a životní prostředícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústavcs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.32 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_139320.html
Size:
8.51 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_139320.html
Collections