Výfukové potrubí pro motor o objemu 600 ccm

but.committeedoc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. Lubor Zháňal, Ph.D. (člen) Ing. David Svída, Ph.D. (člen)cs
but.defenceŠtudent zoznámil odbornú komisiu so svojou bakalárskou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver). Následne zodpovedal otázky oponenta. Ďalšie doplňujúce otázky k bakalárskej práci boli: - Popíšte perforaci absorpčného tlmiča. - Okomentujte vypočítaný priebeh výkonu v závislosti na otáčkach.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorSvída, Davidcs
dc.contributor.authorŘezáč, Vojtěchcs
dc.contributor.refereeBeran, Martincs
dc.date.accessioned2019-06-14T11:37:24Z
dc.date.available2019-06-14T11:37:24Z
dc.date.created2019cs
dc.description.abstractV této bakalářské práci se zabývám vlivem výfukových tlumičů na parametry motoru motocyklu Yamaha FZ6 Fazer. Zaměřuji se především na efektivní výkon, točivý moment, objemovou plnící účinnost, střední efektivní tlak a měrnou spotřebu paliva. Tyto hodnoty budu jsem získal ze simulací v příslušném software. Tyto parametry porovnávám u motoru se sériovou koncovkou, s upravenou koncovkou společnosti Devil s katalyzátorem a poté bez katalyzátoru. Výsledkem práce je zhodnocení těchto nasimulovaných parametrů pro řidiče vyznávající cestovní anebo sportovní styl jízdy.cs
dc.description.abstractIn this bachelor’s thesis I am comparing affect of different exhaust mufflers on parameters of Yamaha FZ6 Fazer’s motorcycle engine. I am focusing on power, torque, volumetric efficiency, brake measure effective pressure and brake-specific fuel consumption. Theese data were taken from simulations made in special software. Theese parameters are measured for three types of exhaust mufflers, original, tuned by Devil company with catalytic converter and without catalytic converter. Result of this thesis is to compare simulated data for two types of motorcycle riders, one who prefers touring style of riding and for one who prefers sport style of ridingen
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationŘEZÁČ, V. Výfukové potrubí pro motor o objemu 600 ccm [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.cs
dc.identifier.other116512cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/176710
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectTlumič hlukucs
dc.subjectefektivní výkoncs
dc.subjecttočivý momentcs
dc.subjectkatalyzátorcs
dc.subjectvýfukové svodycs
dc.subjectBSFCcs
dc.subjectBMEPcs
dc.subjectobjemová plnící účinnostcs
dc.subject1D simulacecs
dc.subjectTlumič hlukuen
dc.subjectefektivní výkonen
dc.subjecttočivý momenten
dc.subjectkatalyzátoren
dc.subjectvýfukové svodyen
dc.subjectBSFCen
dc.subjectBMEPen
dc.subjectobjemová plnící účinnosten
dc.subject1D simulaceen
dc.titleVýfukové potrubí pro motor o objemu 600 ccmcs
dc.title.alternativeExhaust Manifold for 600ccm Engineen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2019-06-10cs
dcterms.modified2019-06-21-14:47:19cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid116512en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 09:04:44en
sync.item.modts2021.11.12 08:26:48en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.14 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_116512.html
Size:
7.99 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_116512.html
Collections