Výfukové potrubí pro motor o objemu 600 ccm
but.committee | doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. Lubor Zháňal, Ph.D. (člen) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Študent zoznámil odbornú komisiu so svojou bakalárskou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver). Následne zodpovedal otázky oponenta. Ďalšie doplňujúce otázky k bakalárskej práci boli: - Popíšte perforaci absorpčného tlmiča. - Okomentujte vypočítaný priebeh výkonu v závislosti na otáčkach. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Svída, David | cs |
dc.contributor.author | Řezáč, Vojtěch | cs |
dc.contributor.referee | Beran, Martin | cs |
dc.date.accessioned | 2019-06-14T11:37:24Z | |
dc.date.available | 2019-06-14T11:37:24Z | |
dc.date.created | 2019 | cs |
dc.description.abstract | V této bakalářské práci se zabývám vlivem výfukových tlumičů na parametry motoru motocyklu Yamaha FZ6 Fazer. Zaměřuji se především na efektivní výkon, točivý moment, objemovou plnící účinnost, střední efektivní tlak a měrnou spotřebu paliva. Tyto hodnoty budu jsem získal ze simulací v příslušném software. Tyto parametry porovnávám u motoru se sériovou koncovkou, s upravenou koncovkou společnosti Devil s katalyzátorem a poté bez katalyzátoru. Výsledkem práce je zhodnocení těchto nasimulovaných parametrů pro řidiče vyznávající cestovní anebo sportovní styl jízdy. | cs |
dc.description.abstract | In this bachelor’s thesis I am comparing affect of different exhaust mufflers on parameters of Yamaha FZ6 Fazer’s motorcycle engine. I am focusing on power, torque, volumetric efficiency, brake measure effective pressure and brake-specific fuel consumption. Theese data were taken from simulations made in special software. Theese parameters are measured for three types of exhaust mufflers, original, tuned by Devil company with catalytic converter and without catalytic converter. Result of this thesis is to compare simulated data for two types of motorcycle riders, one who prefers touring style of riding and for one who prefers sport style of riding | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | ŘEZÁČ, V. Výfukové potrubí pro motor o objemu 600 ccm [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
dc.identifier.other | 116512 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/176710 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Tlumič hluku | cs |
dc.subject | efektivní výkon | cs |
dc.subject | točivý moment | cs |
dc.subject | katalyzátor | cs |
dc.subject | výfukové svody | cs |
dc.subject | BSFC | cs |
dc.subject | BMEP | cs |
dc.subject | objemová plnící účinnost | cs |
dc.subject | 1D simulace | cs |
dc.subject | Tlumič hluku | en |
dc.subject | efektivní výkon | en |
dc.subject | točivý moment | en |
dc.subject | katalyzátor | en |
dc.subject | výfukové svody | en |
dc.subject | BSFC | en |
dc.subject | BMEP | en |
dc.subject | objemová plnící účinnost | en |
dc.subject | 1D simulace | en |
dc.title | Výfukové potrubí pro motor o objemu 600 ccm | cs |
dc.title.alternative | Exhaust Manifold for 600ccm Engine | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2019-06-10 | cs |
dcterms.modified | 2019-06-21-14:47:19 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 116512 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 09:04:44 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 08:26:48 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |