but.committee	prof. Ing. Martin Krejsa, Ph.D. - předseda, prof. Ing. Zbyněk Keršner, CSc. - místopředseda, Monika Středulová - tajemník, Ing. Martin Kalina - tajemník, prof. Ing. Jiří Kala, Ph.D. - člen, prof. Ing. Zdeněk Kala, Ph.D. - člen, doc. Ing. Jiří Kytýr, CSc. - člen, doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. - člen,	cs
but.defence	Student představuje svou diplomovou práci. Popisuje rozdíl mezi lineární a plně pravděpodobnostní analýzou, včetně jejich výhod a nevýhod. Student popisuje cíle práce a postup řešení různými metodami (ECoV dle Červenky, Eigen ECoV, ČSN, fib model code). Student představuje aplikaci metod na konstrukci estakády. Nelineární model byl vytvořen v programu ATENA. Závěry jsou ilustrovány souhrnými výsledky. Metodou ECoV dle Červenky byly výsledky podobné plně pravděposobnostnímu výpočtu. Otázky oponenta: 1) Jak byla stanovena hodnota předpínací síly v čase nekonečno? Student odpovídá: dodatečným diagnostickým průzkumem. Doc. Nečas se ptá na průběh diagnostických zkoušek, jaká metoda to zjišťuje, zda jsou výsledky spolehlivé, jak velká sonda byla provedena pro diagnostiku předpínací síly. 2) Student přiznává chybu ve výpočtu. 3) Student ukazuje napětí v modelech u mezních stavů, včetně zobrazení trhlin. 4) Student se zabývá zjištěním dominantních a nedominantních veličin. Diskuze: prof. Zdeněk Kala: Vyzdvihuje užitečnost porovnání modelů dle různých norem. Upřesnění typu analýzy. student: Materiálově nelineární analýza. doc. Nečas: Upřesnění vstupních veličin do výpočtu pro výsledky simulací z literatury. student: Vstupy byly v rámci provedených výpočtů stejné. Pro uvedený výpočet z ČVUT byly vstupy jiné. prof. Keršner: Počet vrstev LHS a jak dlouho to trvalo? Student: 1 vrstva přibližně 6 hodin.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Lehký, David	cs
dc.contributor.author	Šplíchal, Bohumil	cs
dc.contributor.referee	Doležel, Jiří	cs
dc.date.created	2022	cs
dc.description.abstract	Práce se zabývá posouzením návrhové únosnosti dodatečně předepjatého železničního betonového mostu pomocí nelineární analýzy metodou kone-čných prvků. Únosnost je stanovena pro různé mezní stavy. Práce srovnává plně pravděpodobnostní přístup s dalšími doporučenými polopravděpodo-bnostními metodami, jako jsou metoda ECoV dle Červenky a nový přístup Eigen ECoV, a s deterministickými metodami, kterými jsou metoda dílčích součinitelů spolehlivosti a přístup dle ČSN EN 1992-2. V práci jsou srovnávány i dva různé stochastické modely. Výsledky jsou vyhodnoceny z hlediska přesnosti, konzistentnosti a časové náročnosti.	cs
dc.description.abstract	This thesis deals with the topic of assessing the design load-bearing capacity of a prestressed concrete railway bridge structure. The determination of the structure’s load-bearing capacity is carried out using probabilistic nonlinear analysis using the finite element method. Load-bearing capacity is determined for the recommended limit states. A fully probabilistic approach is compared to other reliability semi-probabilistic methods, such as the ECoV method according to Červenka and Eigen ECoV, and deterministic methods, like partial safety factor method, or the method according to ČSN EN 1992-2. The results are evaluated in terms of accuracy, consistency and time consumption for each method.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	ŠPLÍCHAL, B. Porovnání spolehlivostních metod při stanovení návrhové únosnosti mostu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022.	cs
dc.identifier.other	141678	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/203591
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Nelineární analýza	cs
dc.subject	plně pravděpodobnostní přístup	cs
dc.subject	metoda konečných prvků	cs
dc.subject	metoda ECoV dle Červenky	cs
dc.subject	metoda Eigen ECoV	cs
dc.subject	metoda dle ČSN EN 1992-2	cs
dc.subject	metoda dílčích součinitelů spolehlivosti.	cs
dc.subject	Nonlinear analysis	en
dc.subject	fully probabilistic approach	en
dc.subject	finite element method	en
dc.subject	ECoV method	en
dc.subject	Eigen ECoV	en
dc.subject	partial safety factor method	en
dc.subject	the method according to ČSN EN 1992-2	en
dc.title	Porovnání spolehlivostních metod při stanovení návrhové únosnosti mostu	cs
dc.title.alternative	Comparison of reliability methods in determining the design resistance of a bridge	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2022-02-01	cs
dcterms.modified	2022-02-07-18:05:49	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	141678	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 22:31:43	en
sync.item.modts	2025.01.17 09:35:38	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav stavební mechaniky	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Porovnání spolehlivostních metod při stanovení návrhové únosnosti mostu

Files

Original bundle

Collections