Střih větru jako nebezpečný jev v letectví
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Práce pojednává o střihu větru a jeho vlivu na leteckou dopravu. Ten je rozebrán na teoretické úrovni a uveden do praxe v letecké dopravě. Jsou zde zmíněny metody pozorování, predikce, hlášení střihu větru i doporučené postupy pro piloty, kteří střihem větru prolétají. V práci jsou modely počasí, které doprovázelo historicky významné dopravní nehody, popis sledování střihu větru na světových letištích i na letišti Václava Havla v Praze, Ruzyni. Práce obsahuje i analýzu vybraných aerologických výstupů a jejich vztahu k hlášenému střihu větru. Celá práce má za cíl zejména zvýšení povědomí o střihu větru ve vztahu k letecké dopravě. Tedy z úhlu pohledu pilota i leteckého meteorologa.
This thesis is about wind shear and its influence on aviation. There is wide theoretical description of wind shear and it’s implemented into aviation practice. There are also methods of observation, forecasting and reporting, for both pilots and meteorologist described. In this thesis, pilots can find useful recommendations for dealing with wind shear during the flight. Every reader can also read about famous aviation accidents and look at models of weather that caused those accidents. At the end of thesis there are analyses of a rawiosonde measurements related to wind shear reports. This whole thesis is focused on increasing awareness of wind shear in aviation from angle of view of both pilots and aviation meteorologist.
This thesis is about wind shear and its influence on aviation. There is wide theoretical description of wind shear and it’s implemented into aviation practice. There are also methods of observation, forecasting and reporting, for both pilots and meteorologist described. In this thesis, pilots can find useful recommendations for dealing with wind shear during the flight. Every reader can also read about famous aviation accidents and look at models of weather that caused those accidents. At the end of thesis there are analyses of a rawiosonde measurements related to wind shear reports. This whole thesis is focused on increasing awareness of wind shear in aviation from angle of view of both pilots and aviation meteorologist.
Description
Keywords
Střih větru, meteorologie, letectví, počasí, vítr, microburst, tryskové proudění, nehoda, jev, bouřka, mezní vrstva, atmosféra, nízkohladinový střih větru, turbulence v bezoblačném prostoru, húlava, pozorování, předpověď, hlášení, Wind shear, meteorology, aviation, weather, microburst, jet stream, accident, phenomenon, thunderstorm, boundary layer, low level jet stream, clear air turbulence, gust front, observation, forecast, report
Citation
NOVOZÁMSKÝ, A. Střih větru jako nebezpečný jev v letectví [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Letecký provoz
Comittee
doc. Ing. Slavomír Vosecký, CSc. (předseda)
doc. Ing. Karel Třetina, CSc. (místopředseda)
Ing. Radomír Janík (člen)
Ing. Zdeněk Jelínek (člen)
prof. Ing. Antonín Kazda, CSc. (člen)
prof. Ing. Dušan Kevický, CSc. (člen)
Ing. Miroslav Smola (člen)
Ing. Pavel Štrůbl (člen)
Date of acceptance
2014-06-17
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení