Posudky závěrečné kvalifikační práce

Posudek vedoucího

Bazala, Jiří

Pan Burjeta přistupoval k práci zodpovědně, proaktivně a s využitím pravidelných konzultací. Práce je velmi přehledná a logicky uspořádaná. Velmi vysoce musím hodnotit i interpretaci výsledků. Kvalitní rešerše dala základ, ze kterého student nesestoupil ani v části řešení své problematiky. Nepřesnost mezi výsledkem jeho simulace a měřením na kalorimetru lze přisuzovat odlišnému zapojení a také vnitřní geometrii na straně vody u výměníků. Proto shledávám jeho korelaci jako správnou a termálním výsledkům se tedy dá důvěřovat. Zjištění pana Burjety budou použity i v dalším vývoji separátoru pro firmu Hanon Systems. Míra využitelnosti této diplomové práce v praxi je tedy velmi vysoká. Je škoda, že vlivem studentem neovlivnitelných okolností nemohla být ověřena simulace účinnosti separace kondenzátu. Body zadání byly splněny ve všech ohledech včetně podmínky zpracování v anglickém jazyce.

Dílčí hodnocení
Kritérium	Známka	Body	Slovní hodnocení
Splnění požadavků a cílů zadání	A
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod	A
Vlastní přínos a originalita	A
Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry	A
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii	A
Logické uspořádání práce a formální náležitosti	A
Grafická, stylistická úprava a pravopis	A
Práce s literaturou včetně citací	A
Samostatnost studenta při zpracování tématu	A

Navrhovaná známka: A

Posudek oponenta

Beran, Martin

Diplomová práce pana Michala Burjetu je zaměřena na koncepční návrh separátoru kondenzátu z výfukových plynů pro její následné využití systémem vstřikovaní vody . V první části práce je provedena poměrně kvalitní rešerše, kde student rozebírá rozličné způsoby jak zajistit dostatečně množství vody pro systém vodního vstřikování. Zde se student zaměřuje zejména na možnosti dalšího využití vodních par ve výfukových plynech prostřednictvím kondenzace a následného zachycení vzniklého kondenzátu. Za tímto účelem bylo na základě prostudovaných materiálů a nabytých zkušeností provedeno několik koncepčních návrhů. Je potřeba ocenit správný přístup studenta, kde hned na začátku byly zvoleny hlavní kritéria, kterým bylo přirazeno skóre jenž podle důležitosti zohledňovalo účinnost separace vody, tlakové ztráty, zástavbové rozměry, výrobní náročnost a předpokládanou cenu. Dva zvolené nejlepší návrhy byly následně podrobeny analýze prostřednictvím CFD simulací. Práci zhodnocuje jednak fakt, že navazuje na již provedené výzkumy a experimenty a s využitím některých dílčích dat se posouvá dále, ale také to, že kvalita výpočetních modelů byla validována v obou zkoumaných vzorcích na experimentálním měřicím pracovišti. Na základě jejich výsledků lze konstatovat, že student sestavil adekvátní simulační model. Dále se tedy student v práci věnuje postupu a způsobu dílčích výpočtů a simulací, kde následuje jejich kritické zhodnocení a porovnání obou zkoumaných variant. V závěru práce byla provedena optimalizace návrhu separační jednotky za účelem zvýšení účinnosti zachycení kapaliny při současném snížení tlakových ztrát. Na základě vytvořeného koncepčního návrhu a výsledků analýzy byl sestaven prototyp, kde budou výsledky následně ověřeny na reálných motorových zkouškách. Práci nelze hodnotit jinak než jako velmi zdařilou. Jak po obsahové, tak po grafické stránce je na výborné úrovni a student prokázal odborné schopnosti při řešení konkrétní aplikace zadané problematiky. Práci doporučuji k obhajobě

Dílčí hodnocení
Kritérium	Známka	Body	Slovní hodnocení
Splnění požadavků a cílů zadání	A
Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod	A
Vlastní přínos a originalita	A
Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry	B
Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii	A
Logické uspořádání práce a formální náležitosti	A
Grafická, stylistická úprava a pravopis	A
Práce s literaturou včetně citací	A

Navrhovaná známka: A

Otázky

Jako jedno z hlavních kritérií byla správně zvolena snaha o co nejmenší možné tlakové ztráty celého systému. Může student vysvětlit jak by případné nadměrné zvýšení protitlaku ve výfukových plynech mohlo negativně ovlivnit funkci celého motoru? (spotřeba, emise, teplota výfukových plynů?)
Uvažoval student v rámci rešerše nad problematikou chemického složení zachycené kondenzované kapaliny a jejího znovupoužití do vstřikovacího systému vody? Dá se předpokládat že bude obsahovat některé znečišťující látky které budou vytvářet agresivní prostředí, které by mohlo negativně ovlivnit životnost stěžejních komponent vstřikovacího systému i motoru. Může student nastínit zamyšlení nad touto problematikou.
Z hlediska ceny i spolehlivosti by se mohlo jevit jako nejvhodnější pro systém vstřikování vody použití externí zásoby například demineralizované vody. Dokázal by student alespoň hrubě odhadnout hmotnost celého jím navrženého systému (byť v prototypové fázi) a porovnat s hmotností v případě použití externí nádrže vody s náplní odpovídající dojezdu palivové nádrže. U vozidel s delším dojezdem by tento systém mohl být výhodnější i z hlediska úspory hmotnosti, je tomu tak?