HONEK, B. Stabilizační systémy jednostopých vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022.
Závěrečná práce se zabývá tématem stabilizačních systémů jednostopých vozidel. Úvodní část tvoří stručný vhled do oblasti dynamiky jednostopého vozidla a jeho konstrukce, následuje rozbor jednotlivých vybraných stabilizačních systémů a poslední část práce je věnována možnému budoucímu vývoji této oblasti. Po formální, strukturální a jazykové stránce práce odpovídá standardům a neobsahuje zásadní chyby. Stejně tak jsou splněny všechny body zadání a to i v kontextu přehledové práce v adekvátním rozsahu. Celkově se tedy jedná o práci zdařilou a užitečnou.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | B | ||
| Vlastní přínos a originalita | |||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | |||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | |||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | A | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | B | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Cílem bakalářské práce bylo zpracovat na základě soustředění dostupných podkladů ucelený aktuální přehled a popis stabilizačních systémů motocyklů. Součástí zadání byl i popis základních principů jejich jízdní dynamiky, kde měl autor příležitost vytvořit čtenáři kontext pro kapitoly popisující činnost stabilizačních systémů. Bohužel, tomuto bodu zadání student nevěnoval adekvátní množství textu, což sráží celkový přínos práce. V práci rešeršního charakteru to lze považovat za relativně závažný nedostatek obzvlášť v případech kdy bylo téma již mnohokrát zpracováno a existuje k němu množství literárních zdrojů. Zbylé body zadání jsou zpracovány lépe, nicméně ne bez výhrad. Popis vlivu konstrukce motocyklu na jeho stabilitu je zpracován knižně, výhradně formou textu a obecných doplňujících obrázků. Některé uváděné konstrukční vlivy jsou ve snaze zjednodušit jejich popis popsány zavádějícím způsobem. I zde přitom existuje dostatek informačních zdrojů, ze kterých by bylo možné sestavit přehled typických konstrukčních parametrů pro různé typy motocyklů, příp. základní matematický popis jejich vlivu na jízdní dynamiku a podobně. Hlavní cíl práce, totiž popis stabilizačních systémů je v kontrastu s předchozími kapitolami zpracován adekvátně. Jejich popis obsahuje informace o základních principech jejich funkce, potřebné měřicí výzbroji, zamýšlených vlivech na chování stroje i o jejich dalším předpokládaném vývoji. Bakalářská práce je po stránce formální zpracována kvalitně, zadání bylo s výhradami splněno v celém rozsahu. Práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | D | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | D | ||
| Vlastní přínos a originalita | C | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | C | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | C | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | A |
eVSKP id 136976