Zefektivnění výroby součástky do leteckého motoru

Abstract

Diplomová práce se zabývá inovací technologického postupu odlitku s názvem Podpora ventilátoru ve firmě Honeywell Aerospace Olomouc s.r.o. První část diplomové práce je zaměřena na funkci součásti Podpora ventilátoru z titanové slitiny Ti-6Al-4V. Součástí kapitoly je také popis proudového motoru TFE 731, ve které se součást nachází. Následně je věnována pozornost teoretickému rozboru materiálových vlastností titanových slitin a jejich obrobitelnosti. V následující části jsou posouzeny alternativy výrobců strojů s následným výběrem pěti-osého CNC soustružnicko frézovacího centra DMC 80 U duoBLOCK disponující technologií Jetstream. Převod výroby na nový stroj je doprovázen změnou technologického postupu obráběcích operací, tvorbou nových přípravků a obměnou řezných nástrojů. Část kapitoly je také věnována statické analýze dílce numerickou metodou (MKP) v obráběcí operaci 7. V závěru práce jsou zhodnoceny náklady a úspory, kterých bylo dosaženo inovací technologického postupu.The thesis deals with innovation of the technological process of casting called Fan support in the company Honeywell Aerospace Olomouc s.r.o. The first part of the thesis is dedicated to component description which is made of titanium alloy Ti-6Al-4V. The section is also devoted to jet engine TFE 731, which is the engine where our particular component has specific function. Another part is focused on theoretical analysis of material characteristics of titanium alloys and their machinability. In the following section there are considered alternatives of machine suppliers with subsequent selection of the multifunctional CNC milling-turning center DMC 80 U duoBLOCK equipped with Jetstream technology. The transfer of the production to another machine is accompanied by an innovation of the technological process, making new fixtures and optimalization of the cutting tools. The section is also dedicated to static analysis of the component in operation 7 supported by finite element method (FEM). The final part of the thesis includes evaluation of the costs and savings achieved by innovation of the technological process.