Vývoj a redukce hmotnosti centrální hlavy pro nákladní vozidla
but.committee | doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (předseda) doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (místopředseda) Ing. Přemysl Pokorný, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Špička, CSc. (člen) Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | cs | |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Píštěk, Václav | cs |
dc.contributor.author | Blecha, Martin | cs |
dc.contributor.referee | Pittl, Michal | cs |
dc.date.accessioned | 2019-04-04T04:29:05Z | |
dc.date.available | 2019-04-04T04:29:05Z | |
dc.date.created | 2016 | cs |
dc.description.abstract | Teoretická část bakalářská práce je zaměřena na objasnění funkce centrální hlavy a její uložení v nákladním vozidle. Funkce a uložení centrální hlavy závisí na konstrukčním provedení podvozku vozidla. V praktické části je řešena optimalizace hmotnosti těla centrální hlavy, která je založena na pevnostních výpočtech pomocí metody konečných prvků. V závěru této práce jsou zhodnocené hmotnostní a finanční úspory. | cs |
dc.description.abstract | The theoretical part of the thesis is focused on the clarification of the central housing function and its placement in a truck. The central housing function and placement depend on a vehicle chassis design. There is the weight optimization of the housing which is solved in the practical part of the thesis. The optimization is based on strength calculations of the Finite Element Method. There are weight savings and financial savings evaluated at the end of the thesis. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | BLECHA, M. Vývoj a redukce hmotnosti centrální hlavy pro nákladní vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016. | cs |
dc.identifier.other | 92099 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/61026 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Optimalizace hmotnosti | cs |
dc.subject | centrální hlava | cs |
dc.subject | nákladní vozidlo | cs |
dc.subject | podvozek | cs |
dc.subject | V-táhlo | cs |
dc.subject | Weight optimization | en |
dc.subject | central housing | en |
dc.subject | truck | en |
dc.subject | chassis | en |
dc.subject | V-link | en |
dc.title | Vývoj a redukce hmotnosti centrální hlavy pro nákladní vozidla | cs |
dc.title.alternative | Development and weight reduction of central housing for commercial vehicles | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2016-06-20 | cs |
dcterms.modified | 2016-06-20-17:04:21 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 92099 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 20:07:28 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 19:26:02 | en |
thesis.discipline | Stavba strojů a zařízení | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 3.98 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_92099.html
- Size:
- 7.78 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- review_92099.html