Návrh alternativních způsobů spojení víka a tělesa olejového modulu

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá návrhem nového a úpravou stávajícího spojení víka s tělesem olejového modulu u nákladních automobilů. Spojení musí odolat provozním vlivům olejových modulů nákladních automobilů. Mezi tyto vlivy se řadí tlakové pulzace, teplotní výkyvy, vibrace a povětrnostní podmínky. Nejdůležitější je odolnost víka vůči povolení a ztrátě těsnosti. Práce obsahuje rešerše různých spojení použitelných pro tuto aplikaci. Další rešerše se zaměřuje na použitá spojení ostatních výrobců na trhu. V práci je obsažen návrh možných řešení úpravy spojení víka s tělesem a jejich vyhodnocení pomocí zadaných kritérií tabulkou vážených hodnot. Závěrečná část práce se zabývá rozpracováním tří nejlépe vyhodnocených návrhů řešení. U každého řešení jsou dle potřeby provedeny výpočty, výkresová dokumentace a další kroky realizace jednotlivých návrhů.This diploma thesis describes the design of new connections and modification of existing connections cover and housing of oil module for trucks. This connection must resist the effects of operating oil trucks modules. These effects include pressure pulsation, temperature fluctuations, vibrations and weather conditions. The most important is the resistance of cover to rotation and loss of tightness. The work includes research of different connections usable for this application. Other research focuses on the use of connection of other manufacturers in the market. The work included a proposal of possible solutions for the modification of cover and housing and their evaluation using specified criteria with rating matrix. The final part deals with the development of the three best evaluated proposed solution. For each solution is made as necessary calculations, drawings and next steps of implementation of individual solutions.