Emisní systémy osobních automobilů se zážehovým motorem

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Hána, Michal

Mark

B

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Tato práce se zabývá problematikou snižování emisí u osobních automobilů se zážehovým motorem. V úvodu jsou popsány jednotlivé emisní složky, jejich vznik a dopad na životní prostředí a lidský organismus. Hlavní část práce se věnuje možnostem snižování emisí. Je popsána funkce a konstrukční řešení jednotlivých komponent emisního systému. Dále jsou uvedeny konkrétní řešení pro několik vybraných zástupců z různých kategorií vozidel. Tato řešení jsou zhodnocena a je navržena vlastní konfigurace s ohledem na zvolené parametry. V závěru jsou shrnuty výsledky práce.
This thesis concentrates on the issue of reducing emissions from passenger vehicles with a gasoline engine. The introduction describes the individual emission components, their origin and impact on the environment and human organism. The main part of the thesis concentrates on possibilities of reducing emissions. The function and design solution for each component of the emission system is described. Furthermore, the specific solutions for several selected representatives from diverse vehicles categories are stated. These solutions are evaluated and custom configuration is designed given the selected parameters. In the conclusion are summarised the results of the thesis.

Description

Citation

HÁNA, M. Emisní systémy osobních automobilů se zážehovým motorem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Základy strojního inženýrství

Comittee

prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Lubomír Klimeš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Aleš Prokop, Ph.D. (člen) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Jozef Dlugoš, Ph.D. (člen)

Date of acceptance

2021-06-16

Defence

Student seznámil odbornou komisi se svojí závěrečnou prací a odpověděl na následující otázky oponenta: 1) Můžete blíže popsat rozdíl mezi regenerací filtru pevných částic u zážehových a vznětových motorů? -Zodpovězeno. 2) Jaké typy lambda sond znáte a jaký je princip jejich funkce? -Zodpovězeno. Odbornou komisí byly dále položeny tyto otázky: Jak řídící jednotka vozu pozná, že má probíhat regenerace filtru pevných částic? -Zodpovězeno. Počítáte ve vašem emisním systému s recirkulací výfukových plynů? -Zodpovězeno. Jak je navrhována životnost emisních systému vozu? -Zodpovězeno. Uveďte, jaké jízdní styly poškozují emisní systémy. -Zodpovězeno. Proč se katalyzátor nachází v blízkosti motoru? -Zodpovězeno. Kolik lambda sond se běžně nachází ve vozu? Je indikován stav nefunkční lambda sondy? -Zodpovězeno. Uveďte jeden ze standardů používaných pro diagnostiku vozu. -Zodpovězeno.

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO