Podvěsný EHB dopravník pro mezioperační přepravu dílů na svařovně
Loading...
Date
Authors
Nohava, Filip
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem dvou elektricky poháněných podvěsných dopravníků typu EHB, určených pro mezioperační přepravu karosářských dílů ve svařovací hale. Cílem práce bylo vytvořit funkční a efektivní řešení dopravy B-sloupků a vnějších postranic mezi jednotlivými pracovišti za přesně stanovených taktních časů. Na základě analýzy technického zadání byly navrženy optimální trajektorie dopravníků, jejich konstrukční prvky a jejich celkové uspořádání. Pro oba dopravníky byly provedeny výpočty počtu potřebných vozíků s využitím matice experimentů. Výsledkem je návrh dvou samostatných systémů, které splňují požadavky na provozní bezpečnost, prostorovou efektivitu a takt výroby. Práce přináší praktické řešení, které lze využít v automatizovaných provozech automobilového průmyslu.
This bachelor’s thesis deals with the design of two electrically powered overhead conveyors of the EHB type, intended for inter-operational transport of body parts in a welding hall. The aim of the thesis was to develop a functional and efficient transport solution for B-pillars and outer side panels between individual workstations, within precisely defined takt times. Based on the analysis of the technical specifications, optimal conveyor trajectories, structural elements, and overall layout were proposed. For both conveyors, the required number of trolleys was calculated using an experimental matrix. The result is a design of two independent systems that meet the requirements for operational safety, spatial efficiency, and production takt. The thesis presents a practical solution applicable in automated operations of the automotive industry.
This bachelor’s thesis deals with the design of two electrically powered overhead conveyors of the EHB type, intended for inter-operational transport of body parts in a welding hall. The aim of the thesis was to develop a functional and efficient transport solution for B-pillars and outer side panels between individual workstations, within precisely defined takt times. Based on the analysis of the technical specifications, optimal conveyor trajectories, structural elements, and overall layout were proposed. For both conveyors, the required number of trolleys was calculated using an experimental matrix. The result is a design of two independent systems that meet the requirements for operational safety, spatial efficiency, and production takt. The thesis presents a practical solution applicable in automated operations of the automotive industry.
Description
Citation
NOHAVA, F. Podvěsný EHB dopravník pro mezioperační přepravu dílů na svařovně [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
doc. Ing. Robert Brázda, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (místopředseda)
Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen)
Ing. Michal Vaverka, Ph.D. (člen)
Ing. Přemysl Pokorný, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2025-06-11
Defence
Student prezentoval svou závěrečnou práci a odpověděl na otázky vedoucího i oponenta.
Dále odpovídal na dotazy členů zkušební komise a to následovně:
1) Co znamená pojem třídící stanice?
- odpověděl
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
