Oblouková lávka v městské zástavbě
Loading...
Date
Authors
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
ORCID
Abstract
Předmětem této diplomové práce je návrh obloukové lávky pro pěší. Byly zpracovány a vyhodnoceny tři varianty přemostění zadaného území, z nichž byla vybrána jedna pro podrobné zpracování. Vybranou variantou je lávka tvořena předpjatým pásem podpíraným ocelovým obloukem. Globální výpočtový model konstrukce byl vytvořen, jako prutový, v softwaru Ansys ADPL 2024 R2. Deskový model pro posouzení mostovky v příčném směru byl vytvořen v programu SCIA Engineer. Konstrukce byla posouzena z hlediska mezního stavu únosnosti a mezního stavu použitelnosti dle platných norem. Součástí je i dynamická analýza konstrukce. Práce je doplněna o výkresy technického řešení konstrukce, postupu výstavby a názornou vizualizaci výsledného řešení.
The subject of this master´s thesis is the design of an arch pedestrian footbridge. Three alternative solutions for spanning the given area were developed and evaluated, from which was one option selected for detailed design. The chosen solution is a stress ribbon supported by a steel arch. The global structural analysis model was created as a beam model in the software Ansys APDL 2024 R2. A slab model for an evaluation of the structure in cross direction was created in SCIA Engineer. The structure was evaluated for the ultimate limit state and the ultimate limit state in accordance with applicable standards. A dynamic analysis of the structure is also included. The thesis is complemented by drawings of the structural design, the construction procedure and illustrative visualizations of the structure.
The subject of this master´s thesis is the design of an arch pedestrian footbridge. Three alternative solutions for spanning the given area were developed and evaluated, from which was one option selected for detailed design. The chosen solution is a stress ribbon supported by a steel arch. The global structural analysis model was created as a beam model in the software Ansys APDL 2024 R2. A slab model for an evaluation of the structure in cross direction was created in SCIA Engineer. The structure was evaluated for the ultimate limit state and the ultimate limit state in accordance with applicable standards. A dynamic analysis of the structure is also included. The thesis is complemented by drawings of the structural design, the construction procedure and illustrative visualizations of the structure.
Description
Keywords
Lávka pro pěší , předpjatý pás , ocelový oblouk , segment , závěs , předpjatý beton , piloty , samokotvený systém , vzpěra , ideální geometrie oblouku , výchozí stav , mezní stav použitelnosti , mezní stav únosnosti , dynamická analýza , harmonická odezva , Ansys APDL , SCIA Engineer. , Pedestrian footbridge , stress ribbon , steel arch , segment , suspender , prestressed concrete , piles , self-anchored system , strut , ideal arch geometry , initial state , serviceability limit state , ultimate limit state , dynamic analysis , harmonic response , Ansys APDL , SCIA Engineer.
Citation
KARÁSKOVÁ, A. Oblouková lávka v městské zástavbě [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2026.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Jaroslav Halvoník, Ph.D. (předseda)
prof. Ing. Jiří Stráský, DSc. (místopředseda)
doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. (člen)
doc. Ing. Jan Koláček, Ph.D. (člen)
Ing. Adam Svoboda, Ph.D. (člen)
Ing. Pavlína Lakatosová, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Lukáš Novák, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2026-02-04
Defence
Doc Koláček. Konstrukce je segmentová. Mezní stav použitelnost. Nemělo by se posouzení rozevření spáry řešit pro charakteristickou kombinaci? Odpověděla
Doc. Klusáček Vyvozují závěsy nějaké účinky v příčném směru? Počítala jste s nimi? Odpověděla
Doc. Novák Jak jste modelovala podpory? Nenarazila jste na špičky? Odpověděla
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
