Vliv prostředí a silniční infrastruktury na vnímání rychlosti vozidla řidičem
Loading...
Date
Authors
Michal, Daniel
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství
ORCID
Abstract
Tato diplomová práce se zabývá mechanizmy vnímání rychlosti a vlivy různých vnějších faktorů, které tento proces ovlivňují. V teoretické části práce je nejprve popsán proces vnímání rychlosti, který vzniká na základě fyziologických a psychologických mechanismů, a dále je zde rozebrán vliv vnějších faktorů na subjektivní odhad rychlosti řidičem. Experimentální část popisuje návrh a realizaci měření v reálném provozu, kde účastníci na předem vybraných úsecích s různými vizuálními charakteristikami komunikace subjektivně odhadovali rychlost.
This diploma thesis deals with the mechanisms of speed perception and the effects of various external factors that influence this process. In the theoretical section, the process of speed perception based on physiological and psychological mechanisms is first described, and then the influence of external factors on the driver’s subjective speed estimation is analyzed. The experimental section presents the design and implementation of measurements in real traffic, where participants on preselected road segments with different visual characteristics of the roadway subjectively estimate their speed.
This diploma thesis deals with the mechanisms of speed perception and the effects of various external factors that influence this process. In the theoretical section, the process of speed perception based on physiological and psychological mechanisms is first described, and then the influence of external factors on the driver’s subjective speed estimation is analyzed. The experimental section presents the design and implementation of measurements in real traffic, where participants on preselected road segments with different visual characteristics of the roadway subjectively estimate their speed.
Description
Keywords
Vnímání , rychlost , prostředí , infrastruktura , řidič , Perception , speed , environment , infrastructure , driver
Citation
MICHAL, D. Vliv prostředí a silniční infrastruktury na vnímání rychlosti vozidla řidičem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Mgr. Karel Pospíšil, Ph.D., LL.M. (předseda)
doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (člen)
Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen)
Ing. Pavel Maxera, Ph.D. (člen)
Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2025-06-23
Defence
Student nejprve prezentoval výsledky, kterých dosáhl v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Student následně odpověděl na otázky oponenta a na další otázky přítomných členů komise:
1. Jak bylo řešeno dodržování předepsaných rychlostí?
2. V jakém softwaru jste prováděl statistická vyhodnocení?
Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studenta na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm A.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena