Elektrický pohon závodních vozidel
Loading...
Date
Authors
Nosek, Václav
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá kategoriemi motorsportu s vozidly využívajícími elektrický pohon. V teoretické části je nejprve zmíněna stručná historie elektrického pohonu a rozdělení jednotlivých typů elektrických vozů. Hlavní část poté rozebírá základní kategorie elektrického motorsportu a několik modelů se zaměřením na jejich technické specifikace. Praktická část práce věnuje pozornost komparaci konceptů v závodní kategorii T1. Zásadní důraz je zde kladen na ověření aktuálně dosažitelných schopností elektrického pohonu ve srovnání s ostatními způsoby využívanými v závodním prostředí dané kategorie.
This bachelor thesis deals with the categories of motorsport vehicles powered by electric drive. In the theoretical part, a brief history of electric drive and the classification of the different types of electric vehicles are first mentioned. The main part then discusses the main categories of electric motorsport and several models, focusing on their technical specifications. The practical part of the thesis focuses on the comparison of concepts in the T1 racing category. The main emphasis here is on verifying the currently achievable capabilities of electric drive compared to other methods used in the racing environment of the category.
This bachelor thesis deals with the categories of motorsport vehicles powered by electric drive. In the theoretical part, a brief history of electric drive and the classification of the different types of electric vehicles are first mentioned. The main part then discusses the main categories of electric motorsport and several models, focusing on their technical specifications. The practical part of the thesis focuses on the comparison of concepts in the T1 racing category. The main emphasis here is on verifying the currently achievable capabilities of electric drive compared to other methods used in the racing environment of the category.
Description
Citation
NOSEK, V. Elektrický pohon závodních vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Lubomír Drápal, Ph.D. (člen)
Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen)
Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2024-06-12
Defence
Student prezentoval zkušební komisi svou závěrečnou práci a zodpověděl otázky oponenta. Otázky oponenta:
1) Vysvětlete, jaký je princip bateriového systému s dvoufázovým stejnosměrným proudem. Hodnocení: Zodpovězeno.
2) Pokuste se odhadnout, jakou mají vozidla pouze s elektrickými motory budoucnost v dálkových soutěžích, případně za jakých podmínek (změna pravidel, apod.). Hodnocení: Zodpovězeno.
Následně odpovídal na otázky členů zkušební komise:
1) Jak se spočítá energie baterie? Hodnocení: Nezodpovězeno.
2) Jaká je závislost napětí článku na nabití? Hodnocení: Nezodpovězeno.
3) Po jak dlouhou dobu je dostupný maximální výkon u Vámi zmiňovaných vozů? Hodnocení: Částečně zodpovězeno.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení