Realistický simulátor kruhových objezdů
but.committee | doc. Ing. Vladimír Janoušek, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Josef Schwarz, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Vítězslav Beran, Ph.D. (člen) Dr. Ing. Petr Peringer (člen) RNDr. Marek Rychlý, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student nejprve prezentoval výsledky, kterých dosáhl v rámci své práce. Komise se pak seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Student následně odpověděl na otázku oponenta a na další otázky přítomných. Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studenta na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm " C ". Otázky u obhajoby: Popište hlavní výhody použití celulárního automatu pro simulaci dopravy oproti jiným druhů simulací. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Informační technologie | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Korček, Pavol | cs |
dc.contributor.author | Molnár, Miroslav | cs |
dc.contributor.referee | Petrlík, Jiří | cs |
dc.date.created | 2013 | cs |
dc.description.abstract | Neustálý nárůst silniční dopravy zvyšuje požadavky na ni a přináší nové problémy. Nalezení vhodných řešení vyžaduje detailní zkoumání silniční dopravy. Cílem práce je návrh a implementace mikroskopického simulátoru kruhových objezdů, který je založen na principu celulárního automatu. Simulátor umožňuje tvorbu různých typů kruhových objezdů navzájem propojitelných cestami. V simulátoru je možné měnit různé parametry, jako např. hodnoty viditelnosti na silnici, smykového tření, maximální rychlosti, dodržování bezpečné vzdálenosti. V práci jsou shrnuty výsledky simulací pomocí implementovaného simulátoru v různých dopravních situacích. | cs |
dc.description.abstract | Constant increase of the road traffic brings some new problems. Finding solutions requires an exploration of road transportation. The aim of this work is to design and develop the microscopic simulator based on the cellular automaton for simulating roundabouts. Such simulator allows to create different types of roundabouts that can be connected to each other by roads. Within the simulator, there is possibility to change different parameters, e.g. value of the visibility, the sliding friction, the maximum speed and the adherence to a safe distance on the road. At the end of this work there are the results of the simulations in the different traffic situations summarized. | en |
dc.description.mark | C | cs |
dc.identifier.citation | MOLNÁR, M. Realistický simulátor kruhových objezdů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií. 2013. | cs |
dc.identifier.other | 79338 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/55000 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Kruhový objedz | cs |
dc.subject | doprava | cs |
dc.subject | simulace | cs |
dc.subject | mikroskopický model | cs |
dc.subject | celulárni automat. | cs |
dc.subject | Roundabout | en |
dc.subject | traffic | en |
dc.subject | simulation | en |
dc.subject | microscopic model | en |
dc.subject | cellular automaton. | en |
dc.title | Realistický simulátor kruhových objezdů | cs |
dc.title.alternative | Realistic Roundabouts Simulator | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2013-06-13 | cs |
dcterms.modified | 2020-05-10-16:11:12 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta informačních technologií | cs |
sync.item.dbid | 79338 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.18 18:00:36 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 23:48:41 | en |
thesis.discipline | Informační technologie | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií. Ústav počítačových systémů | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |