Modelářský motor pro letoun třídy F4
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Diplomová práce se zabývá konstrukcí dvoudobého motoru pro pohon makety letounu, který může spadat do kategorie FAI F4. V úvodu této práce je provedena rešerše a seznámení s kategorií letounů F4. Součástí rešerše je stručný přehled dvoudobých a čtyřdobých variant modelářských motorů s tím, že větší pozornost je věnována právě konstrukčním detailům dvoudobých motorů. Následně je proveden konstrukční návrh a termodynamická 1-D simulace výkonových parametrů konstruovaného motoru a následně dynamická simulace pro ověření životnosti ložisek motoru.
The diploma thesis deals with the construction of two-stroke engine for the propulsion of a scaled aircraft model, which can fall into the category FAI F4. The introduction of this thesis carries out research and familiarization with the category of F4 aircraft. Part of the research is a brief overview of two-stroke and four-stroke variants of model engines, with the fact that more attention is given to the construction details of two-stroke engines. Subsequently, the design and thermodynamic 1-D simulation of the power parameters of the designed engine are carried out, followed by dynamic simulation to verify the lifespan of the engine bearings.
The diploma thesis deals with the construction of two-stroke engine for the propulsion of a scaled aircraft model, which can fall into the category FAI F4. The introduction of this thesis carries out research and familiarization with the category of F4 aircraft. Part of the research is a brief overview of two-stroke and four-stroke variants of model engines, with the fact that more attention is given to the construction details of two-stroke engines. Subsequently, the design and thermodynamic 1-D simulation of the power parameters of the designed engine are carried out, followed by dynamic simulation to verify the lifespan of the engine bearings.
Description
Citation
ČÍŽEK, P. Modelářský motor pro letoun třídy F4 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda)
doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda)
Slovák Marek, Ing. (člen)
Novosad Zdeněk, Ing. (člen)
Koláček Jiří, Ing. (člen)
Date of acceptance
2023-06-19
Defence
Student seznámil komisi s výsledky závěrečné práce. Následně odpovídal na otázky oponenta.
Otázky oponenta:
1) Jakým způsobem je zajištěn přísun směsi s olejem pro dostatečné mazání spodního oka ojnice, kde je použito bronzové pouzdro?
Hodnocení: Zodpovězeno
2) Jak byla definována axiální síla od tahu vrtule pro simulaci ve Virtual Engine?
Hodnocení: Zodpovězeno
Další otázky:
1) Jaký typ střídavých motorů je možné použít namísto spalovacího motoru v této aplikaci?
Hodnocení: Nezodpovězeno
2) Proč firmy při výrobě podobných motorů nepoužívají standardizovaná ložiska?
Hodnocení: Zodpovězeno
3) Jak by bylo možné alespoň přibližné stanovit axiální sílu?
Hodnocení: Částečně zodpovězeno
4) Z jakého důvodu jste pro danou aplikaci zvolil dvoutaktní motor? Byla kritériem také spotřeba paliva?
Hodnocení: Zodpovězeno
5) Jaká legislativa se váže k použití metanolu v modelářských motorech?
Hodnocení: Částečně zodpovězeno
6) Jaké rozdíly v konstrukci motoru bylo nutné aplikovat pro rozdílná paliva?
Hodnocení: Zodpovězeno
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení