Ojnice čtyřdobého zážehového motoru
Loading...
Date
Authors
Kuzník, Bořek
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Cílem této práce je provézt stručnou rešerši na téma ojnic motoru osobních automobilů, navrhnout ojnici, sestavit model kinematiky a dynamiky klikového ústrojí a provézt pevnostní kontrolu. Součástí této práce je i výkresová dokumentace navrženého řešení.
The purpose of this thesis is to carry out a brief research on the connecting rods currently used in cars, to design a new connecting rod, to create kinetic and dynamic model of the crank mechanism, and finally to conduct its strength analysis. Design documentation of the proposed solution is also included.
The purpose of this thesis is to carry out a brief research on the connecting rods currently used in cars, to design a new connecting rod, to create kinetic and dynamic model of the crank mechanism, and finally to conduct its strength analysis. Design documentation of the proposed solution is also included.
Description
Keywords
Ojnice , motor , charakteristika , model , zatížení , výpočet , Connected rod , engine , characteristic , model , load , calculation
Citation
KUZNÍK, B. Ojnice čtyřdobého zážehového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba strojů a zařízení
Comittee
doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (předseda)
doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen)
Ing. Miroslav Jírů (člen)
prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2011-06-20
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena