Návrh „Cyclist/Pedestrian Dummy“ platformy pro testování pokročilých asistenčních systémů

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Bartuněk, Jiří

Mark

A

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Cílem této diplomové práce je vytvořit návrh dálkově ovládané platformy, která je určena pro testování pokročilých asistenčních systémů v moderních automobilech. Práce se konkrétně zaměřuje na detailní konstrukci robustního podvozku, poháněného elektrickými motory. Tento podvozek musí být schopen unést různé figuríny, jako jsou chodec, dítě nebo cyklista, a zároveň odolat přejetí vozidlem, což je ověřeno pomocí metody konečných prvků. Práce také zahrnuje vývoj speciálního úchytného systému pro figuríny, který minimalizuje potenciální škody na testovaném vozidle. Výsledkem je kompletní návrh platformy, včetně detailního popisu výběru a integrace elektronických komponentů, poskytující tak komplexní podklady pro výrobu testovacího prototypu. Práce je doplněna také výkresovou dokumentací.
The aim of this master's thesis is to design a remote-controlled platform for testing advanced assistance systems in modern cars. The work focuses on the detailed construction of a robust undercarriage powered by electric motors. This undercarriage must be capable of carrying various dummies, such as a pedestrian, child, or cyclist, and withstand being overrun by a vehicle, which is verified using the finite element method. The thesis also includes the development of a specialized attachment system for dummies that minimizes potential damage to the tested vehicle. The result is a complete design of the platform, including a detailed description of the selection and integration of electronic components, providing a comprehensive basis for the manufacture of a testing prototype. The thesis is supplemented with drawing documentation.

Description

Citation

BARTUNĚK, J. Návrh „Cyclist/Pedestrian Dummy“ platformy pro testování pokročilých asistenčních systémů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

bez specializace

Comittee

prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Lubomír Klimeš, Ph.D. (místopředseda) Bauer Tomáš, Ing. (člen) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Slovák Marek, Ing. (člen)

Date of acceptance

2023-06-20

Defence

Student seznámil komisi s výsledky závěrečné práce. Následně odpovídal na otázky oponenta. Otázky oponenta: 1) Jak je potřeba rozumět konstatování na str. 20 „Systém je schopný vyhnout se i chodci jdoucímu z poza překážky a to … u stojících vozidel až do rychlosti 50 mil za hodinu …“ – myslím tím spojení „u stojících vozidel“ oproti „do rychlosti 50 mil …“? Hodnocení: Zodpovězeno 2) Jak je uvedeno v kap. 9.4. 1, zvolený způsob omezení posuvů platformy při simulační analýze vede ke koncentraci napětí v oblasti upevnění v hranách. Proč nebyla do modelu zahrnuto pryžové obložení na spodní straně lišty a omezení posuvů realizováno pomocí něj? Přiblížilo by to model reálnému stavu a odstranilo uvedené koncentrace napětí. Hodnocení: Zodpovězeno 3) Proč nebyla simulace řešena jako rovinně symetrická úloha souměrná podél podélné středové roviny kolmé na osu z? Mimo snížení výpočtové náročnosti by to i toto pomohlo odstranit některé koncentrace napětí v důsledku nahrazení studentem použitých omezeních posuvů symetrií. Hodnocení: Zodpovězeno 4) Jak je zřejmé ze simulačního modelu, při výpočtu není uvažována svislá setrvačná síla nápravy při nájezdu na platformu (při jejím zahrnutí by graf na obr. 9.9 nebyl symetrický). Jak by bylo možno aspoň přibližně odhadnout tuto sílu a porovnat jí s tíhovou silou na jedno přední kolo? Hodnocení: Zodpovězeno Další otázky k závěrečné práci: 5) Zvolil jste bezkartáčový motor. Řešil jste nějakým způsobem odvod tepla, který zde v elektronice vzniká? Hodnocení: Zodpovězeno 6) Provedl jste si nějakou elementární rešerši ohledně řešení komponent vzhledem ke vznikajícímu teplu? Hodnocení: Zodpovězeno 7) Vy jste se zabýval pouze konstrukčním návrhem, nebo došlo i k výrobě? Hodnocení: Zodpovězeno

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO