Návrh systému regulace vrtule stálých otáček
Loading...
Date
Authors
Líška, Lukáš
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Diplomová práca sa zaoberá problematikou návrhu elektrickej regulácie vrtule konštantných otáčok. Cieľom práce je ukázať postup návrhu regulátora na príklade vrtule DMP-3 pracujúcej s motorom Rotax 912 ULS, využitím vedomostí z mechaniky letu, elektrotechniky a automatizácie. V rámci práce bude poukázané na problematiku riadenia uhla nastavenia vrtule za použitia elektricky riadeného lineárneho aktuátora. Záver práce tvorí porovnanie výhod vrtule konštantných otáčok DMP-3 uvážením jej použitia na existujúcich letúnoch kategórie UL-2 a CS-LSA. Zhodnotením schopností navrhnutej elektronickej regulácie budú ukázané možnosti ďalšieho možného vývoja na tomto poli.
This thesis deals with the design of electrical control for a constant speed propeller. The objective of this paper is to demonstrate the propeller governor design process on a case example of a DMP-3 propeller paired with a Rotax 912 ULS, using knowledge of flight mechanics, electrical engineering and automation. The scope of this thesis addresses the problems of propeller pitch control using an electrically driven linear actuator. In conclusion, this paper compares the benefits of the DMP-3 constant speed propeller, considering its use in existing airplanes within the UL-2 and CS-LSA category. Furthermore, it evaluates the capabilities of the proposed electronic governor, and outlines possibility of further development in this field.
This thesis deals with the design of electrical control for a constant speed propeller. The objective of this paper is to demonstrate the propeller governor design process on a case example of a DMP-3 propeller paired with a Rotax 912 ULS, using knowledge of flight mechanics, electrical engineering and automation. The scope of this thesis addresses the problems of propeller pitch control using an electrically driven linear actuator. In conclusion, this paper compares the benefits of the DMP-3 constant speed propeller, considering its use in existing airplanes within the UL-2 and CS-LSA category. Furthermore, it evaluates the capabilities of the proposed electronic governor, and outlines possibility of further development in this field.
Description
Keywords
regulátor vrtule konštantných otáčok , regulátor uhla nastavenia vrtule , regulácia otáčok motora Rotax 912 , uhol nastavenia vrtule , staviteľná vrtuľa . , constant speed propeller governor , propeller pitch control , Rotax 912 engine speed control , propeller pitch angle , controllable-pitch propeller.
Citation
LÍŠKA, L. Návrh systému regulace vrtule stálých otáček [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba letadel
Comittee
prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda)
doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen)
doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen)
doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen)
Ing. Miroslav Pešák (člen)
Ing. Václav Zajíc (člen)
Date of acceptance
2014-06-16
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
