Systém pro in situ monitorování zdvihu tlumičů automobilu
Loading...
Date
Authors
Šíp, Václav
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií
ORCID
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá návrhem systému pro měření dynamických parametrů tlumičů pérování závodních vozů kategorie offroad. Systém sestává z centrální ovládací jednotky a čtyř jednotek měřicích, vybavených akcelerometrem, gyroskopem a potenciometrickým měřičem zdvihu. Během testovací jízdy tyto jednotky zaznamenávají pohyb odpružené hmoty vozidla a zdvihy jednotlivých tlumičů. Získaná data následně poskytují mechanikovi komplexní přehled o chování odpružení vozu, na jehož základě může provést přesné nastavení tlumičů na míru konkrétnímu jezdci.
This bachelor thesis deals with the design of a system for measuring the dynamic parameters of suspension dampers in off-road racing vehicles. The system consists of a central control unit and four measuring units equipped with an accelerometer, a gyroscope, and a potentiometric linear displacement sensor. During test drives, these units record the motion of the vehicle's sprung mass and the travel distance of individual dampers. The collected data then provide the mechanic with a comprehensive overview of the suspensions behavior, enabling precise adjustment of the dampers tailored to the specific driver.
This bachelor thesis deals with the design of a system for measuring the dynamic parameters of suspension dampers in off-road racing vehicles. The system consists of a central control unit and four measuring units equipped with an accelerometer, a gyroscope, and a potentiometric linear displacement sensor. During test drives, these units record the motion of the vehicle's sprung mass and the travel distance of individual dampers. The collected data then provide the mechanic with a comprehensive overview of the suspensions behavior, enabling precise adjustment of the dampers tailored to the specific driver.
Description
Citation
ŠÍP, V. Systém pro in situ monitorování zdvihu tlumičů automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Ing. Lukáš Fujcik, Ph.D. (předseda)
prof. Ing. Dalibor Biolek, CSc. (místopředseda)
Ing. Jan Prášek, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Libich, Ph.D. (člen)
prof. Ing. Jaromír Hubálek, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2025-06-17
Defence
Student seznámil státní zkušební komisi s řešením své bakalářské práce. Zodpověděl otázky a připomínky oponenta. Dále odpověděl na otázky komise: Zadání práce je Vaše, nebo od vedoucího, či od nějaké firmy? Student uspokojivě odpověděl. Jaká je zpětná vazba z reálného provozu? Jak to vnímají závodníci? Student uspokojivě odpověděl. Popište získané průběhy, jak to mechanik vyhodnotí? Student popsal postup vyhodnocení daných průběhů. Použil jste potenciometrické měření, šlo by použit něco jiného? Student popsal další možný typ a popsal nevýhody indukčního spínače. Jaké je na ose s výsledky časové měřítko? Studen popsal osy grafu. V zadaní bylo, aby v každé jednotce byly inerciální snímače? Nestačilo by je mít pouze v jedné centrální jednotce? Student vedl debatu s komisí. Student předvedl funkčnost zařízení.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena