Předběžný návrh malého šestimístného vrtulníku s jedním turbohřídelovým motorem
Loading...
Date
Authors
Nasibullin, Bulat
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Cílem této práce je zpracování předběžného návrhu šestimístného vrtulníku s turbohřídelovým motorem. Předběžný návrh vrtulníku sestává ze zpracování statistických dat o podobných vrtulnících, které jsou následně, na základě stanovených požadavků, využity k odhadu základních hmotnostních parametrů vrtulníku, hlavních geometrických parametrů a ke stanovení typu a výkonu pohonné jednotky. Skládá z výpočtů základních geometrických parametrů letadla a výběru motoru. Součástí dalšího řešení je pak aerodynamický výpočet nosného rotoru, z něhož plynou jak výkony vrtulníku ve visení, tak i v dopředném letu. Ve speciální části projektu je pak největší pozornost věnována systému vyrovnávání reakčního momentu, v tomto případě fenestronu a řešení je doplněno o některé specifické prostředky, instalované na ocasním nosníku, které napomáhají reakční moment vyrovnávat a zlepšují parametry směrové ovladatelnosti vrtulníku.
The aim of this work is to develop a preliminary design of a six-seat helicopter with a turboshaft engine. The preliminary design of the helicopter consists of processing statistical data on similar helicopters, which are then, based on the specified requirements, used to estimate the basic weight parameters of the helicopter, the main geometric parameters and to determine the type and power of the propulsion unit. It consists of calculations of basic geometric parameters of the aircraft and engine selection. Part of another solution is the aerodynamic calculation of the supporting rotor, from which both the performance of the helicopter in suspension and in forward flight flow. In a special part of the project, the attention is paid to the system of balancing the reaction torque, in this case fenestrone and the solution is supplemented by some specific means installed on the tail beam, which help to balance the reaction torque and improve the directional control parameters of the helicopter.
The aim of this work is to develop a preliminary design of a six-seat helicopter with a turboshaft engine. The preliminary design of the helicopter consists of processing statistical data on similar helicopters, which are then, based on the specified requirements, used to estimate the basic weight parameters of the helicopter, the main geometric parameters and to determine the type and power of the propulsion unit. It consists of calculations of basic geometric parameters of the aircraft and engine selection. Part of another solution is the aerodynamic calculation of the supporting rotor, from which both the performance of the helicopter in suspension and in forward flight flow. In a special part of the project, the attention is paid to the system of balancing the reaction torque, in this case fenestrone and the solution is supplemented by some specific means installed on the tail beam, which help to balance the reaction torque and improve the directional control parameters of the helicopter.
Description
Citation
NASIBULLIN, B. Předběžný návrh malého šestimístného vrtulníku s jedním turbohřídelovým motorem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba letadel
Comittee
prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda)
doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen)
doc. Ing. Miloslav Petrásek, CSc. (člen)
doc. Ing. Jiří Hlinka, Ph.D. (člen)
Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D. (člen)
Ing. Robert Theiner, Ph.D. (člen)
Ing. Pavel Štrůbl (člen)
Date of acceptance
2020-07-21
Defence
Student prezentoval svoji diplomovou práci. Zodpověděl otázky oponenta ke spokojenosti komise.
Následovala rozprava, kde student prokázal znalosti dané problematiky a dobře reagoval na všechny otázky komise. Komise hodnotila obhajobu velmi dobře.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení