Spolehlivost a komunikace v systémech člověk-stroj

Loading...
Thumbnail Image
Date
Authors
Kovář, Tomáš
ORCID
Mark
D
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií
Abstract
Cílem této práce je analýza technické a lidské spolehlivosti v systému člověk - vozidlo. Spolehlivost celého systému je dána dílčími spolehlivostmi technických subsystémů a lidských operátorů. V analýze bezpečnosti a pohotovosti technických systémů je zapotřebí sledovat lidské působení na spolehlivost, bezpečnost a pohotovost těchto systémů, které přímo ohrožují zdraví lidí. Lidský operátor ovlivňuje bezpečnost a spolehlivost celého systému svojí činností a obsluhou zařízení. Při kvantitativním hodnocení lidské spolehlivosti se vychází z celkové pravděpodobnostní analýzy bezpečnosti. Na úrovni řidičů dochází k přímému ovládání dopravního prostředku, tudíž je spolehlivost lidského operátora zcela určující pro celkovou spolehlivost systému. Na systém člověk - vozidlo působí vnější a lidské faktory ovlivňující výkonnost. Model stromu poruch slouží vyhodnocení spolehlivosti systému MMS a poskytuje stručný, uspořádaný a přehledný popis poruch uvnitř systému.
The objective of this work is to analyse the technical and human reliability in the man-vehicle system. The reliability of the whole system is given by the individual reliabilities of technical subsystems and human operators. In the analysis of safety and readiness of technical systems, it is necessary to monitor human effects on the reliability, safety and readiness of these systems, which directly put people’s lives at risk. The human operator influences the safety and reliability of the whole system by his actions and operation of the device. The quantitative evaluation of human reliability is based on an overall probabilistic safety analysis. Since drivers directly control the means of transport, the human operator’s reliability is entirely determining for the overall reliability of the system. External and human factors influencing performance affect the man-machine system. The activity tree model serves for the evaluation of reliability of the MMS system and provides a concise, organised and well-arranged description of defects within the system.
Description
Citation
KOVÁŘ, T. Spolehlivost a komunikace v systémech člověk-stroj [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2008.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automatizační a měřicí technika
Comittee
prof. Ing. Mikuláš Huba, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Petr Blaha, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Bradáč, Ph.D. (člen) Ing. Miloslav Čejka, CSc. (člen) doc. Ing. Jana Kolářová, Ph.D. (člen) doc. Ing. Radim Kolář, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2008-06-18
Defence
Student obhájil bakalářskou práci a uspokojivě odpověděl na otázky oponenta i komise.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO