Výpočet aerodynamických charakteristik vozidla s vybočením

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Mračnová, Michaela

Mark

A

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Táto diplomová práca sa zaoberá nestacionárnymi CFD simuláciami vozidla s rôznymi geometrickými úpravami vystaveného pôsobeniu bočného vetra. Prvá časť práce sa zaoberá hodnotením aerodynamických charakteristík vozidla so statickým vybočením určenými nestacionárnou výpočtovou metodikou a následnou validáciou použitej metodiky na základe porovnania výsledkov s experimentálnymi dátami. V druhej časti práce je použitím danej metodiky skúmané zachytenie nestacionárnych javov pri pôsobení reálneho poryvu vetra.
This diploma thesis focuses on unsteady CFD simulations of a vehicle with different geometric modifications exposed to side wind. The first part of the thesis deals with the evaluation of the aerodynamic characteristics of the vehicle under static yaw conditions determined by the unsteady calculation methodology and the subsequent validation of the used methodology based on the comparison of the results with experimental data. With use of given methodology, the second part of this thesis focuses on representation of unsteady effects occurring under exposure to atmospheric crosswind.

Description

Citation

MRAČNOVÁ, M. Výpočet aerodynamických charakteristik vozidla s vybočením [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

sk

Study field

bez specializace

Comittee

doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Rada Aleš, Ing. Ph.D. (člen) Zapletal František, Ing. Ph.D. (člen) Trusík Vojtěch, Ing. (člen) Uzlík Václav, Ing. (člen)

Date of acceptance

2023-06-20

Defence

Studentka seznámila zkušební komisi s průběhem a výsledky své závěrečné práce. Následně zodpověděl otázky oponenta. Dále odpovídal na otázky členů komise: Který z poryvů větrů nejvíce odpovídá reálné situaci? Zodpovězeno Jaká je orientace bočního větru a stáčení vozidla? Zodpovězeno Kde se uvažuje působiště síly na vozidle? Zodpovězeno Jakým způsobem se bude vozidlo stáčet při daných podmínkách? Zodpovězeno Pro jaké zatížení vozidla byly simulace prováděny? Zodpovězeno Jakým způsobem byl porovnáván experiment se simulací? Zodpovězeno Jaké jsou další možné metody pro simulace? Zodpovězeno Používají se simulace se zásahem řidiče, nebo bez zásahu řidiče? Částečně zodpovězeno Jaký byl aerodynamický součinitel vozidla? Zodpovězeno

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO