In-situ studium změny topografie třecích povrchů v elastohydrodynamickém kontaktu

but.committeeprof. Ing. Ivan Křupka, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Marián Dzimko, CSc. (člen) doc. Ing. Tomáš Návrat, Ph.D. (člen) Ing. Petr Dobeš, CSc. (člen) Ing. Tomáš Polcar, Ph.D. (člen) doc. Ing. Martin Vrbka, Ph.D. (člen) Ing. Vladimír Zikmund (člen) Dr. Ing. Pavel Polach (člen)cs
but.defenceDP splňuje požadavky na ni kladené VŠ zákonem a studijním zkušebním řádem VUT v Brně. Obsahuje původní výsledky, které byly publikovány v mezinárodním vědeckém časopise s IF.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStroje a zařízenícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorHartl, Martincs
dc.contributor.authorŠperka, Petrcs
dc.contributor.refereeDzimko, Mariáncs
dc.contributor.refereeNávrat, Tomášcs
dc.contributor.refereeDobeš, Petrcs
dc.date.accessioned2019-06-14T11:04:49Z
dc.date.available2019-06-14T11:04:49Z
dc.date.created2011cs
dc.description.abstractDisertační práce se zabývá studiem elastohydrodynamického (EHD) mazaní povrchů s reálnými povrchovými nerovnostmi. Systematické studium chování harmonických složek povrchu při průchodu EHD kontaktem jinými autory vedlo k nalezení jednotného principu, podle kterého se jednotlivé harmonické složky deformují uvnitř kontaktu. Ačkoliv tento model amplitudového útlumu může poskytnout rychlý nástroj pro přesnější hodnocení povrchů v technické praxi, nebyl na reálných površích dosud ověřen experimenty. Tato práce představuje průkopníka v oblasti kvantitativní analýzy měření reálných povrchů. Součástí práce jsou nové a původní výsledky s reálnými a modelovými nerovnostmi, které v řadě případů potvrzují teoretické předpoklady. Hlubší poznání chování povrchových nerovností v kontaktech pracujících při EHD režimu mazání, který lze nalézt v mnoha strojních prvcích (ložiska, ozubené kola, vačky a další), může být prospěšný k jejich dokonalejšímu návrhu a v konečném důsledku umožnit strojům a zařízením práci s nižšími energetickými nároky a vyšší životností.cs
dc.description.abstractThis dissertation thesis deals with elastohydrodynamic lubrication (EHL) of surfaces with real roughness. Systematic study of surface harmonic components behaviour, during their passage of the EHL contact, by other authors led to retrieval of a uniform principle according which individual harmonic components deform inside the contact. Although the amplitude attenuation model can provide rapid tool for more accurate surface assessment in design process it has not been validated on real surfaces till now. The thesis represents pioneering work on quantitative analysis of real surfaces EHD measurements. It contains original and new results with real and model roughness features that in many cases confirm theoretical expectations. Deeper understanding of surface roughness behaviour inside EHL contact, which is typical for machine parts like bearings, gears, cams etc., can help to improve design process of the components and ultimately enable machines and equipment to work with lower energy requirements and higher durability.en
dc.description.markPcs
dc.identifier.citationŠPERKA, P. In-situ studium změny topografie třecích povrchů v elastohydrodynamickém kontaktu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011.cs
dc.identifier.other48382cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/6773
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectTribologiecs
dc.subjectmazánícs
dc.subjectEHDcs
dc.subjectpovrchové nerovnostics
dc.subjectmodel amplitudového útlumucs
dc.subjecttloušťka mazacího filmucs
dc.subjectTribologyen
dc.subjectlubricationen
dc.subjectEHDen
dc.subjectEHLen
dc.subjectsurface roughnessen
dc.subjectamplitude attenuation modelen
dc.subjectamplitude reduction modelen
dc.subjectfilm thicknessen
dc.titleIn-situ studium změny topografie třecích povrchů v elastohydrodynamickém kontaktucs
dc.title.alternativeIn-situ Study of Surface Topography Changes in Elastohydrodynamic Contacten
dc.typeTextcs
dc.type.driverdoctoralThesisen
dc.type.evskpdizertační prácecs
dcterms.dateAccepted2011-12-01cs
dcterms.modified2012-01-19-10:57:43cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid48382en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2020.03.31 11:44:17en
sync.item.modts2020.03.31 07:11:16en
thesis.disciplineKonstrukční a procesní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruovánícs
thesis.levelDoktorskýcs
thesis.namePh.D.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
10.73 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
thesis-1.pdf
Size:
5.67 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
thesis-1.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_48382.html
Size:
1.9 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_48382.html
Collections