Aktivní aerodynamické prvky Formule Student

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Čechovič, Juraj

Mark

B

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Hlavným zameraním tejto bakalárskej práce sú systémy aktívnej aerodynamiky používané vo vozidlách Formula Student a aj v priemysle. Druhá časť práce je zameraná na návrh konceptu systému pre vozidlo Dragon X z Vysokého učení technického v Brne.
This bachelor thesis is focused on active aerodynamics systems used both in Formula Student vehicles and the industry. The second part of the thesis consists of designing the concept for Dragon X vehicle from Brno University of Technology.

Description

Citation

ČECHOVIČ, J. Aktivní aerodynamické prvky Formule Student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

sk

Study field

Základy strojního inženýrství

Comittee

prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Lubomír Klimeš, Ph.D. (místopředseda) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Aleš Prokop, Ph.D. (člen) Ing. Michal Janoušek, Ph.D. (člen)

Date of acceptance

2020-07-14

Defence

Student seznámil zkušební komisi s průběhem řešení, výsledky a závěry své závěrečné práce. V návaznosti na posudek oponenta zodpovídal následující otázky oponenta: 1) Popište princip funkce prostředí ChassisSim a parametry zadávané do výpočtu času na kolo. Jak dlouho probíhá výpočet v prostředí ChassisSim? Jak je zprostředkovaný přístup k výpočtovému softwaru? Hodnocení odpovědi: zodpovězeno 2) Na základě jakých vstupních parametrů by mohl být systém DRS řízen v automatickém režimu? Jakými senzory byly měřeny vstupní parametry simulace? Jak lze ze vstupních parametrů poznat jízdu vozidla po rovince? Hodnocení odpovědi: zodpovězeno 3) Zhodnoťte přínos aktivních aerodynamických prvků používaných v soutěži Formule Student. Hodnocení odpovědi: zodpovězeno Dále byly členy komise studentu položeny následující otázky: 4) Proč zmiňujete vyšší namáhání zadního křídla? Hodnocení odpovědi: částečně zodpovězeno 5) Podle čeho je určena poloha vozidla v simulaci? Hodnocení odpovědi: částečně zodpovězeno

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO