Píst čtyřdobého zážehového motoru o výkonu 50 kW

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá výpočtovým návrhem základních rozměrů motoru a konstrukčním řešením pístu pro čtyřdobý zážehový motor. Dále pak navrhnutím základních rozměrů klikového mechanismu a motoru. Na základě empirických údajů budou navrženy základní rozměry pístu. Práce se také zabývá pevnostní kontrolou kritických průřezů pístu dle kinematiky klikového mechanismu.This bachelor thesis deals with a primary proportions calculation design of the engine and a constructional piston design for four-stroke spark-ignition engine. It is also contains a design of crank mechanism and engine primary proportions. On the basis of empirical data I projected the piston primary proportions. Furthermore, this thesis deals with the solidity check of critical piston crosscuts according to the crank mechanism.