Návrh sportovních vaček pro motocyklový motor

Abstract

Diplomová práce obsahuje teoretickou část věnující se tématu ventilových rozvodů a naměřená data motoru s jejich zpracování. Zpracovaná data jsou použita pro vytvoření 1D simulace motoru. Následně jsou v simulaci upravovány parametry ventilového rozvodu pro zvýšení výkonu a točivého momentu. Dvě obsažené varianty mohou sloužit jako návod pro finální návrh po dalších úpravách.The master thesis contains a theoretical part with the topic of valve train. It contains measured data and their processing. The processed data are used to create the 1D engine’s simulation. Valve train’s parameters were modified for increased power and torque. Contained two variants of changes can serve as guide for final draft because of next adjustments.