Stabilizační systémy jednostopých vozidel

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Honek, Bohumil

Mark

B

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

V rámci této bakalářské práce vzniknul ucelený přehled a popis stabilizačních systémů jednostopých vozidel, mechanických i elektronických. Je zde rozebrán též vliv konstrukce motocyklu na jeho stabilitu a jízdní dynamiku včetně stručného historického vývoje jednotlivých komponent. Práce dále poskytuje výhled do blízké budoucnosti v oblasti stability motocyklů a strojů jim podobných, včetně autorova kritického zhodnocení.
In terms of this bachelor’s thesis, the author created a comprehensive overview and description of mechanical and electronic stabilizing systems of one-track vehicles. This thesis furthermore deals with the impact of a vehicle’s structure on its stability and riding dynamics and also includes a brief historical development of the individual components. This thesis then offers an outlook into the close future of vehicles’ and similar machinery’s stability, followed by the author’s critical evaluation.

Description

Citation

HONEK, B. Stabilizační systémy jednostopých vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Stavba strojů a zařízení

Comittee

doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (místopředseda) Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen) Ing. Jan Pokorný, Ph.D. (člen)

Date of acceptance

2022-06-16

Defence

Student úspěšně obhájil svou závěrečnou práci před členy státnicové komise. Student odpověděl na tyto otázky zkušební komise ke své závěrečné práci: 1. Nakreslete zjednodušený silový rozbor dvou stejně hmotných motocyklů s rozdílnou výškou těžiště projíždějících ustálenou rychlostí totožnou zatáčku a vysvětlete na něm vliv výšky těžiště na jejich potřebný náklon. Zanedbejte posun kontaktních ploch kol (s vozovkou) mimo rovinu symetrie motocyklu, těžiště uvažujte v této rovině. - odpovězeno 2. Vysvětlete princip, jakým motocykl přejde z přímé jízdy do zatáčky při ustálené rychlosti a neutrální pozici jezdce. - odpovězeno 3. Objem výroby motocyklů v porovnání s automobilovým průmyslem - úvaha o ceně bezp. prvků. - odpovězeno 4. Možnost využití technologií u menších mopedů. - odpovězeno

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO