Možnosti stanovení NVH parametrů odemykacího mechanizmu podélného posuvu sedadla v osobním automobilu

Abstract

Práca sa zaoberá hlukom vydávaným odomykacím mechanizmom pozdĺžneho posuvu sedadla v automobile. Cieľom práce je preskúmať možnosti analyzovania vyžarovaného hluku pomocou meraní a výpočtových metód. Úvod je venovaný konštrukcii trackov. V ďalšej kapitole je súhrn výpočtových metód, používaných na posudzovanie vibrácií a hluku. Ďalej sú popísané metódy meraní NVH parametrov. Ku koncu práce je rozbor konkrétneho systému na posuv sedadla a výsledky uskutočnených meraní.The focus of this thesis is the noise produced by a seat track release mechanism used in road vehicles. The goal of this work is exploring the possibilities of determining the radiated sound through experimental and computational means. The introduction is dedicated to different seat track designs. In the next chapter is a summary of computational means used to determine vibrations and noise. Further on, measurement methods of NVH parameters are described. Near the conclusion of the thesis there’s a breakdown of a newly developed seat track mechanism and the results of measurements that were carried out.