Electronic Flight Bag
Loading...
Date
Authors
Lehocký, Gabriel
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií
Abstract
Tato diplomová práce popisuje standardy, typy a použití leteckého systému Electronic Flight Bag. Dále se zabývá návrhem a implementací aplikace pro tablety s operačním systémem Android. Tato aplikace vychází z evropských směrnic pro piloty všeobecného letectví. Mezi hlavní vlastnosti vytvořené aplikace patří letový manuál, prohlížeč letových publikací a dokumentů, letová navigace zaměřena na uživatele, kalkulace hmotnosti a těžiště, a další interaktivní výpočty.
This thesis describes the standards, types and use of the Electronic Flight Bag systems in aviation. It further discusses the design and implementation of an application based on the European regulations for General Aviation pilots for tablet devices with an Android operating system. The main features of the designed application are the flight manual, the flight publications and document browser and reader, user centered flight navigation, weight and balance calculation, and other interactive calculations.
This thesis describes the standards, types and use of the Electronic Flight Bag systems in aviation. It further discusses the design and implementation of an application based on the European regulations for General Aviation pilots for tablet devices with an Android operating system. The main features of the designed application are the flight manual, the flight publications and document browser and reader, user centered flight navigation, weight and balance calculation, and other interactive calculations.
Description
Citation
LEHOCKÝ, G. Electronic Flight Bag [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií. 2017.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
en
Study field
Počítačová grafika a multimédia
Comittee
prof. Dr. Ing. Pavel Zemčík, dr. h. c. (předseda)
prof. Ing. Adam Herout, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Vítězslav Beran, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Michal Bidlo, Ph.D. (člen)
prof. RNDr. Milan Češka, CSc. (člen)
Doc. Ing. Valentino Vranić, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2017-06-19
Defence
Student nejprve prezentoval výsledky, kterých dosáhl v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Student odpověděl na otázky oponenta; pro střední a těžká letadla by byla potřeba certifikace a specifikacé kalkulační vzorce pro každý typ letadla. Dr. Bidlo položil otázku na real-time dostupnost EFB dat, prof. Herout vznesl dotaz k využití Google Maps v dané aplikaci a možnost využití OpenStreet Map. Všechny doplňující otázky student zodpověděl. Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studenta na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm B. Otázky u obhajoby: What design changes need to be implemented for the EFB to become suitable for use onboard medium or heavy airplanes? Would it be possible to connect the EFB to aircraft systems and utilize the information from its sensors?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení