Předběžný návrh malého dvoumístného vrtulníku

Abstract

Diplomová práca sa zaoberá témou predbežného návrhu malého dvojmiestneho vrtuľníka s piestovým motorom. Cieľom nie je navrhnúť vrtuľník v celej miere jeho problematiky, preto boli zvolené len vybrané problémy, ktoré je možné v danom rozsahu práce zvládnuť. Úvodná časť sa zameriava definovaním všeobecných požiadaviek kladených na navrhovaný vrtuľník, formulovaním základného koncepčného a konštrukčného návrhu v závislosti na jeho stavebný predpis určený kategóriou, do ktorej vrtuľník spadá. Tieto okruhy problematiky sú základným predpokladom k správnemu vyhodnoteniu štatistického rozboru vrtuľníkov rovnakej alebo parametrami veľmi blízkej kategórie. Z tohoto štatistického rozboru boli následne definované základné parametre, vďaka ktorým bolo možné riešiť výkonové charakteristiky v zvislom a doprednom lete. Práca sa ďalej zaoberá konštrukčným riešením rotorovej hlavy nosného rotora pre navrhovaný vrtuľník, vymedzením zaťaženia pôsobiaceho na rotorovú hlavu, analýze mávania a výpočtom pôsobiacich odstredivých síl na listy nosného rotora. Konštrukčné riešenie rotorovej hlavy a zároveň aj vrtuľníka ako celku bolo graficky spracované v programe Dassault Systemes Catia.The thesis deals the preliminary draft of the small two-seat helicopter with a piston engine. The aim of the thesis is not to propose a helicopter across the extent of the problems. Therefore we have chosen only selected issues which can be managed in the range of work. The introduction is focused on defining the general requirements imposed on proposed helicopter, formulating the basic conceptual and structural design according to the building regulation the relevant category. These ranges create a based assumption for right evaluation of the statistical analysis of the helicopters of the same or very near parameters category. Subsequently, there were defined the basic parameters of the proposed helicopter which make possible to solve the performance characteristics in the vertical and backward flight. The work is also focused on design of the rotor head of main rotor for the proposed helicopter, the definition of load acting on the rotor head, waving analysis and calculation of centrifugal forces acting on the main rotor blades. The design of the rotor head and also the helicopter as a whole will be graphically processed in the program Dassault Systemes Catia.