HIL simulace elektronické škrticí klapky
| but.committee | prof. Ing. Vítězslav Hájek, CSc. (předseda) doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (místopředseda) Ing. Lukáš Březina, Ph.D. (člen) doc. Ing. Zdeněk Hadaš, Ph.D. (člen) prof. RNDr. Michal Kotoul, DrSc. (člen) doc. Dr. Ing. Kazimierz Peszynski (člen) doc. Ing. Radek Vlach, Ph.D. (člen) prof. Ing. Jaroslav Zapoměl, DrSc. (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil členy komise s obsahem své práce na velmi dobré úrovni. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Aplikované vědy v inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Sova, Václav | cs |
| dc.contributor.author | Maliszewski, Michal | cs |
| dc.contributor.referee | Chalupa, Jan | cs |
| dc.date.accessioned | 2018-10-21T21:13:04Z | |
| dc.date.available | 2018-10-21T21:13:04Z | |
| dc.date.created | 2015 | cs |
| dc.description.abstract | Tato práce se zabývá Hardware in the Loop (HIL) simulací elektronické škrticí klapky. V následujícím textu je odvozen její matematický model pro různé varianty tření a dorazů. Parametry modelu byly získány měřením na reálné klapce. Dále se práce zaměřuje na návrh vhodného řídicího algoritmu, jenž je použit pro vlastní HIL simulaci. Výstupem práce je volba nejvhodnějšího modelu vzhledem k přesnosti a výpočtové náročnosti simulace. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis deals with the Hardware in the Loop (HIL) simulation of an electronic throttle. In the following text its mathematical model for different options of friction and hardstops is deduced. Model parameters were obtained by measurement on the real throttle. In the next step the thesis aims on designing the suitable control algorithm, which is used for own HIL simulation. The output of the thesis is the choice of the best model with respect to accuracy and computation time of the simulation. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | MALISZEWSKI, M. HIL simulace elektronické škrticí klapky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015. | cs |
| dc.identifier.other | 83646 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/40314 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Elektronická škrticí klapka | cs |
| dc.subject | HIL simulace | cs |
| dc.subject | stejnosměrný motor | cs |
| dc.subject | modelování tření | cs |
| dc.subject | modelování dorazů | cs |
| dc.subject | estimace parametrů | cs |
| dc.subject | Electronic throttle | en |
| dc.subject | HIL simulation | en |
| dc.subject | DC motor | en |
| dc.subject | friction modeling | en |
| dc.subject | hardstops modeling | en |
| dc.subject | parameter estimation | en |
| dc.title | HIL simulace elektronické škrticí klapky | cs |
| dc.title.alternative | HIL Simulation of Electronic Throttle | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2015-06-25 | cs |
| dcterms.modified | 2015-06-25-10:37:21 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 83646 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.10 13:04:35 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.10 12:52:38 | en |
| thesis.discipline | Mechatronika | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |