Návrh technologie výroby vodícího táhla
Loading...
Date
Authors
Zejda, Václav
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Práce je zaměřena na návrh výroby lisované součásti vodícího táhla umístěného v nápravě nákladního automobilu. Výrobek je z materiálu S420MC o tloušťce 4 mm a plánovaná výrobní série je 84 000 kusů ročně po dobu 7 let. Kritickým místem pro výrobu je válcový lem tvořící budoucí oporu pouzdra silentbloku. Požadovanou výšku lemu není možné vyrobit klasickým jednooperačním postupem, což bylo experimentálně ověřeno. S využitím numerické simulace v programu PAM-STAMP byl navržen víceoperační postup výroby. Pro tento postup výroby byl zkonstruován postupový sdružený nástroj. Maximální zatížení lisu je 5 057 kN. Výroba bude probíhat na lise Kaiser 8000–50–F5–RKM od ANDRITZ Metals. Jmenovitá síla lisu je 8 000 kN.
The thesis is focused on the proposal of production of a stamped part of the uni-axial rod located in the axle of the truck. The uni-axial rod is made of materiál S420MC with thicknes of 4 mm and the planned series production is 84 000 pieces per year for 7 years. The most difficult point for production is a collar, which create support of the bushing. It is not posibble to produce a required height with conventional one-stage process, which was experimentally verified. In the programm PAM-STAMP there was designed multiple-stage process of the production with the use of numerical simulation. The progressive die was designed for this process of the production. Maximal load of a forming press is 5 057 kN. Production will be located on the forming press Kaiser 8000-50-F5-RKM by ANDRITZ Metals. Maximum force of the forming press is 8 000 kN.
The thesis is focused on the proposal of production of a stamped part of the uni-axial rod located in the axle of the truck. The uni-axial rod is made of materiál S420MC with thicknes of 4 mm and the planned series production is 84 000 pieces per year for 7 years. The most difficult point for production is a collar, which create support of the bushing. It is not posibble to produce a required height with conventional one-stage process, which was experimentally verified. In the programm PAM-STAMP there was designed multiple-stage process of the production with the use of numerical simulation. The progressive die was designed for this process of the production. Maximal load of a forming press is 5 057 kN. Production will be located on the forming press Kaiser 8000-50-F5-RKM by ANDRITZ Metals. Maximum force of the forming press is 8 000 kN.
Description
Citation
ZEJDA, V. Návrh technologie výroby vodícího táhla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojírenská technologie
Comittee
prof. Ing. Milan Forejt, CSc. (předseda)
doc. Ing. Zdeněk Lidmila, CSc. (místopředseda)
Ing. Miroslav Šlais, Ph.D. (člen)
Ing. Miroslav Jopek, Ph.D. (člen)
Ing. Radek Zavadil (člen)
Ing. Vojtěch Staněk (člen)
Date of acceptance
2020-07-14
Defence
Student seznámil komisi se svojí prací, jejími výstupy a závěry a zodpověděl dotazy oponenta. Komise dále studentovi položila následující otázky:
1. Máte představu, jaká by byla cena nástroje? (otázka byla plně zodpovězena)
2. Jaký je rozdíl mezi lisem se servo pohonem a běžným klikovým lisem? (otázka byla plně zodpovězena)
3. Z jakého důvodu je nutné dno prostřihovat ve dvou krocích? (otázka byla plně zodpovězena)
4. Jaký materiál je GG20, který uvádíte v kusovníku? (otázka byla plně zodpovězena)
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení