Analýza variant paralelního provozu oblastí 110 kV Čebín a Sokolnice

Abstract

Diplomová práce se zabývá analýzou paralelního provozu rozvoden Čebín a Sokolnice. Zkoumány jsou různé varianty zapojení sítě mezi těmito rozvodnami. V teoretické části je podrobně popsán výpočet ustáleného chodu sítě pomocí iteračních metod. Dále se v teoretické části nachází výpočet zkratů a dimenzování vodičů na účinky zkratových proudů. V poslední kapitole jsou rozebrány možnosti přetěžování vedení a transformátorů. V praktické části je popsán současný stav situace. Hlavním úkolem praktické části diplomové práce je navrhnout provozuschopné konfigurace sítě pro paralelní provoz a také pro provoz kdy mezi rozvodnami Čebín a Sokolnice není přímé spojení na úrovni 110kV. Tak aby bylo zamezeno přetokům tranzitních výkonů. Jednotlivé konfigurace musí splňovat požadavky na ustálený chod sítě a zkratovou odolnost rozvoden. V rámci praktické části jsou také navržena opatření předcházející a zabraňující přetokům tranzitních výkonů.The diploma thesis is focused on the analysis of parallel operation of Čebín and Sokolnice substations. Different variants of parallel operation are researched. A calculation of steady state by the iterative method is described in the theoretical part. The next part briefly mentions a short-circuit and dimensioning of conductors. The possibility of overloading of lines and transformers is discussed in the last chapter of the theoretical part. The current state of the situation is described in the practical part. Main goal of the practical part of the diploma thesis is to design a configuration capable to parallel operation. Also another configuration of supply of this area is designed. There must be no direct connection between Čebín and Sokolnice substations on 110kV level in this configuration. This configuration should eliminate a transit flow of power. Each configuration has to fulfill the requirements on the steady state and on short-circuit current capability. One of the last chapters is focused on the steps, that should by undertaken to prevent transit flow of power.