Design autonomní jednotky metra

Abstract

Tato diplomová práce se zabývá možností využití stávající infrastruktury metra pro budoucí městskou nákladní dopravu. Reaguje na rychlý růst e-commerce, přetížení městské dopravy a environmentální problémy spojené se současným “last mile delivery”. Výsledkem je návrh autonomní nákladní jednotky metra a navazujícího logistického systému, který minimalizuje kontakt nákladní dopravy s cestujícími a veřejným prostorem. Koncept zároveň umožňuje rychlou manipulaci s nákladem v časových podmínkách běžného provozu metra a představuje možný směr udržitelné vysokofrekvenční městské logistiky.This thesis explores the possibility of utilizing existing metro infrastructure for future urban freight transportation in response to the rapid growth of e-commerce, traffic congestion, and environmental challenges associated with conventional last mile delivery. The project proposes the design of an autonomous metro freight unit together with a related logistics system focused on minimizing interaction between freight operations and public passenger space while enabling rapid cargo handling compatible with metro traffic conditions. The result of the thesis is a future-oriented concept intended to demonstrate a feasible alternative approach to sustainable and high-frequency urban logistics.