Úprava přední vidlice motocyklu
Loading...
Date
Authors
Smolka, Josef
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Cílem této práce je vyšetření silového zatížení nosníků přední teleskopické vidlice motocyklu a dopad tohoto působení na konstrukci nosníků. Vyšetření silového působení v uložení vidlice je řešeno matematickým modelem v prostředí Adams View na základě vypočtených a experimentálně určených parametrech. Podařilo se shromáždit řadu dat a parametrů motocyklu Triumph Daytona 955i. Vytvořený model dosahuje vysoké přesnosti z hlediska kinematiky motocyklu. Přínosem této práce je získání přehledu o silách působících v zavěšení předního kola motocyklu.
The aim of this thesis is to investigate the force loading of the front telescopic fork girder of the motorcycle and its impact on the structure of the girders. The force effect in fork storage is solved by a mathematical model in Adams View based on calculated and experimentally determined parameters. Managed to gather a series of data and parameters of the Triumph Daytona 955i. The created model achieves high accuracy in terms of motorcycle kinematics. The benefit of this work is to get an overview of the forces acting in the suspension of the front wheel of the motorcycle.
The aim of this thesis is to investigate the force loading of the front telescopic fork girder of the motorcycle and its impact on the structure of the girders. The force effect in fork storage is solved by a mathematical model in Adams View based on calculated and experimentally determined parameters. Managed to gather a series of data and parameters of the Triumph Daytona 955i. The created model achieves high accuracy in terms of motorcycle kinematics. The benefit of this work is to get an overview of the forces acting in the suspension of the front wheel of the motorcycle.
Description
Keywords
Citation
SMOLKA, J. Úprava přední vidlice motocyklu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda)
doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Jiří Kubíček, Ph.D. (člen)
Ing. Karel Štěpánek (člen)
Ing. Zdeněk Novosad (člen)
Date of acceptance
2017-06-13
Defence
Student přednesl obhajobu své diplomové práce a zodpověděl všechny dotazy oponenta a členů
zkušební komise.
Jak se určuje velikost odstředivé síly v zatáčce?
Čím byla způsobena rozdílná tuhost pružin mezi výpočtem a měřením?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
