Deformačně-napěťová analýza axiálního turbínového kola turbovrtulového motoru
Loading...
Date
Authors
Kolárik, Matej
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Predkladaná diplomová práca sa zaoberá tvorbou a následnou analýzou výpočtového modelu turbínového kolesa turbovrtuľového motoru TP 100 novonavrhnutého Prvou Brněnskou Strojírnou Velká Bíteš. Úloha je riešená v konečnoprvkovom systéme ANSYS využitím cyklickej symetrie. Do úvahy sú brané predpätia získané statickými analýzami zahŕňajúce vplyv otáčok, zvýšenej prevádzkovej teploty a budenia od statorových lopatiek. Následne sú spočítané modálne analýzy využívajúce získané predpätie, a taktiež harmonické analýzy predstavujúce prevádzkový a rezonančný stav. Z výsledkov vyplýva, že vlastnosti riešenej turbíny najvac ovplyvňuje zvýšená teplota. Pri prevádzke
This diploma thesis deals with a creation and subsequent analysis of the computational model of the turboprop engine's turbine designed by Prvá Brněnská Strojírna Velká Bíteš. The computational model is created and solved in the finite element model system ANSYS. A cyclic symmetry is taken into account during the solution. The static analysis of the turbine was carried out in objective to quatify prestress effects which are caused by a rotation, higher temperature and an excitation from stator blades. These prestress effects were used in the modal analysis of the turbine. Harmonic analysis were calculated to simulate an operation conditions and a resonance state. The results of these analysis indicate that the higher temperature has the biggest impact on the properties of the turbine. It is also shown, that during the operation of the engine the turbine runs in the mode which is not even close to the resonance state.
This diploma thesis deals with a creation and subsequent analysis of the computational model of the turboprop engine's turbine designed by Prvá Brněnská Strojírna Velká Bíteš. The computational model is created and solved in the finite element model system ANSYS. A cyclic symmetry is taken into account during the solution. The static analysis of the turbine was carried out in objective to quatify prestress effects which are caused by a rotation, higher temperature and an excitation from stator blades. These prestress effects were used in the modal analysis of the turbine. Harmonic analysis were calculated to simulate an operation conditions and a resonance state. The results of these analysis indicate that the higher temperature has the biggest impact on the properties of the turbine. It is also shown, that during the operation of the engine the turbine runs in the mode which is not even close to the resonance state.
Description
Citation
KOLÁRIK, M. Deformačně-napěťová analýza axiálního turbínového kola turbovrtulového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Inženýrská mechanika a biomechanika
Comittee
prof. Ing. Vladislav Laš, CSc. (předseda)
Ing. Milan Roučka, CSc. (místopředseda)
prof. Ing. Přemysl Janíček, DrSc. (člen)
doc. Ing. Miloš Vlk, CSc. (člen)
prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen)
prof. RNDr. Ing. Jan Vrbka, DrSc., dr. h. c. (člen)
Ing. David Zalaba (člen)
Ing. Milan Kořista, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Zdeněk Florian, CSc. (člen)
Ing. Martin Zbožínek (člen)
Date of acceptance
2014-06-18
Defence
Student v prezentaci představil odborné komisi svou diplomovou práci. Po presentaci byly přečteny posudky vedoucího a oponenta diplomové práce a student odpovídal na jejich dotazy. Komise celé jeho vystoupení hodnotila jako velmi dobré.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení