Meteorologie na traťových letech
Loading...
Date
Authors
Čech, Libor
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá meteorologií jako klíčovým faktorem ovlivňujícím bezpečnost a efektivitu letecké dopravy. Zaměřuje se na hlavní meteorologické jevy ovlivňující traťové lety, jako jsou turbulence, střih větru, námraza a bouřkové systémy a jejich vliv na bezpečnost letu. Dále podrobně popisuje meteorologické služby poskytované pro letectví, metody předpovědi počasí a jejich význam pro plánování letů a rozhodování pilotů v různých fázích letu. Práce se rovněž věnuje způsobu, jakým jsou meteorologické informace získávány, zpracovávány a distribuovány leteckým posádkám. Pro ilustraci významu meteorologických faktorů jsou uvedeny odkazy na konkrétní letecké nehody jako příklady jejich dopadu na letový provoz. Důraz je kladen na opatření ke zvýšení bezpečnosti a minimalizaci rizik spojených s nepříznivými meteorologickými podmínkami.
This bachelor's thesis deals with meteorology as a key factor affecting the safety and efficiency of air transport. It focuses on the main meteorological phenomena affecting en route flights, such as turbulence, wind shear, icing and storm systems and their impact on flight. It also describes in detail the meteorological services provided for aviation, weather forecasting methods and their importance for flight planning and pilot decision-making in various phases of flight. The thesis also deals with the way in which meteorological information is obtained, processed and distributed to air crews. To illustrate the importance of meteorological factors, references to specific air accidents are given as examples of their impact on flight operations. Emphasis is placed on measures to increase safety and minimize risks associated with adverse meteorological conditions.
This bachelor's thesis deals with meteorology as a key factor affecting the safety and efficiency of air transport. It focuses on the main meteorological phenomena affecting en route flights, such as turbulence, wind shear, icing and storm systems and their impact on flight. It also describes in detail the meteorological services provided for aviation, weather forecasting methods and their importance for flight planning and pilot decision-making in various phases of flight. The thesis also deals with the way in which meteorological information is obtained, processed and distributed to air crews. To illustrate the importance of meteorological factors, references to specific air accidents are given as examples of their impact on flight operations. Emphasis is placed on measures to increase safety and minimize risks associated with adverse meteorological conditions.
Description
Citation
ČECH, L. Meteorologie na traťových letech [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Vladimír Smrž, Ph.D. (místopředseda)
JUDr. Jaromír Hammer (člen)
Ing. Ondřej Beneš (člen)
Ing. David Jágr (člen)
Ing. Josef Bejdák (člen)
doc. Ing. Benedikt Badánik, Ph.D. (člen)
Ing. Miroslav Červenka, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2025-06-10
Defence
Študent prezentoval výsledky svojej bakalárskej práce komisii. Nasledovali otázky oponenta. Študent odpovedal na prvú otázku oponenta samostatne ku spokojnosti komisie a oponenta. Prvá otázka komisie k práci bola: Ako sa plánuje "Go-Around"? Čo si predstaviť pod slovom plánovanie? Študent odpovedal na otázku samostatne ku spokojnosti komisie. Druhá otázka komisie k práci bola: Aké je plánovanie výšky v prípade búrok? Študent odpovedal na otázku s malou pomocou ku spokojnosti komisie. Tretia otázka komisie k práci bola: Kto je kapitán? Študent odpovedal na otázku samostatne ku spokojnosti komisie. Štvrtá otázka komisie k práci bola: Čo sú prijatelné podmienky pre záložné letisko? Aká je medza prijateľnosti? Študent odpovedal na otázku samostatne ku spokojnosti komisie. Následne sa prešlo na všeobecnú rozpravu.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení