Převodová ústrojí v elektrických pohonech vozidel

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá výzkumem v oblasti použití převodových ústrojí v elektrických vozidlech. Mapuje rozdělení elektromobilů v závislosti na druhu jejich pohonu. Dále se zabývá rozdělením konstrukcí elektromotorů a analyzuje parametry, které mají vliv na účinnost pohonného traktu. Druhá část práce se věnuje tvorbě výpočetního modelu Tesly Model 3. Tento model byl vytvořen v programu Matlab Simulink a ilustruje se na něm ovlivnění účinnosti pohonného traktu použitím jednostupňové nebo dvoustupňové převodovky při různých jízdních cyklech.This bachelor thesis deals with the research in field of gearbox applications in electric vehicles. It describes the classification of electric vehicles depending on the type of their powertrain. It also discusses the distribution of electric motor designs and analyses the parameters that affects the efficiency of the drive train. A numerical model of Tesla Model 3 was created in Matlab Simulink to illustrate the effect on powertrain efficiency when using single or dual speed transmission under different driving cycles.