Hnací ústrojí řadového čtyřválcového zážehového motoru

Abstract

Cílem bakalářské práce je spočítat pro zadaný čtyřválcový benzínový motor geometrické, termodynamické a provozní parametry a následně vypočtené hodnoty porovnat se skutečným motorem a zhodnotit výsledky. Provést výpočet termodynamického cyklu modelováním pracovního oběhu a nakreslit p-V diagram, stanovení základních rozměrů pístu a pístního čepu, stanovení setrvačných sil působících na pístní skupinu, výpočet měrného tlaku a napětí u pístního čepu, stanovení základních rozměrů ojnice, výpočet napětí v oku ojnice v důsledku ohřevu bronzového pouzdra, stanovení maximálního napětí v oku ojnice v důsledku setrvačných sil a od tlaků plynů a určit bezpečnost vůči mezi kluzu a mezi únavy. V úvodu práce je naznačen princip činnosti zážehového motoru a nastíněn nejčastější princip zvyšování výkonu. V závěru jsou zhodnoceny výsledky výpočtu.Objective baccalaureate work is count for engaged four - cylindrical petrol motor geometric, thermodynamic and operation parameters and subsequently rated funds make up real motor and strike a balance. Perform calculation thermodynamic cycle simulation power cycle and draw p- c diagram, assesment basic size piston and piston pin, assesment inertial force applied on piston group, calculation specific pressure and tension at piston pin, assesment basic proportions connecting rod, calculation tension in connecting-rod eye in consequence heating - up bronze chuck, assesment maximum tension in connecting-rod eye in consequence inertial force and from pressures gas and determine safety against yield strength and endurance strenght. In introduction work is schematic working principle gas engine motor and schmatic most frequent principle raising achievement. At the close are capitalized computing result.