Technologie SLS v automobilovém průmyslu
Loading...
Date
Authors
Fiala, Patrik
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá technologiíselektivního laserového sintrování (SLS) a jejími aplikacemi v automobilovém průmyslu. Úvodní část poskytuje stručný přehled historie a klíčových milníků v oblasti aditivních technologií a představuje sedm základních kategorií 3D tisku z hlediska technologického principu. Hlavní pozornost je věnována detailnímu popisu principu technologie SLS, která spadá do skupiny fúze v práškovém loži (PBF). Dále je analyzováno materiálové portfolio včetně inovativní technologie Cold Metal Fusion (CMF), konstrukční výhody a nevýhody sintrování a přehled hlavních výrobců, kteří se touto technologií zabývají. Stěžejní část práce se soustředí na konkrétní aplikace SLS v automobilovém průmyslu, a to zejména v oblasti výroby prototypů, náhradních dílů, komponent pro finální použití, personalizovaného příslušenství a výrobních nástrojů a přípravků. Práce rovněž zhodnocuje přínosy této technologie pro automobilový sektor. Závěrečná část se věnuje budoucímu vývoji SLS z pohledu nových materiálů i samotných tiskových zařízení. Informace jsou čerpány z odborné literatury, vědeckých článků, zahraničních webových portálů a materiálů výrobců 3D tiskáren.
This bachelor's thesis focuses on the technology of selective laser sintering (SLS) and its applications in the automotive industry. The introductory part provides a brief overview of the history and key milestones in the field of additive technologies and presents seven basic categories of 3D printing in terms of technological principle. The main attention is paid to a detailed description of the principle of SLS technology, which falls into the group of powder bed fusion (PBF). Furthermore, the material portfolio is analyzed, including the innovative Cold Metal Fusion (CMF) technology, the design advantages and disadvantages of sintering and an overview of the main manufacturers involved in this technology. The main part of the thesis focuses on specific applications of SLS in the automotive industry, especially in the field of prototype production, spare parts, components for end use, personalized accessories and production tools and fixtures. The thesis also evaluates the benefits of this technology for the automotive sector. The final part is devoted to the future development of SLS from the perspective of new materials and the printing devices themselves. The information is based on professional literature, scientific articles, foreign web portals and materials from 3D printer manufacturers.
This bachelor's thesis focuses on the technology of selective laser sintering (SLS) and its applications in the automotive industry. The introductory part provides a brief overview of the history and key milestones in the field of additive technologies and presents seven basic categories of 3D printing in terms of technological principle. The main attention is paid to a detailed description of the principle of SLS technology, which falls into the group of powder bed fusion (PBF). Furthermore, the material portfolio is analyzed, including the innovative Cold Metal Fusion (CMF) technology, the design advantages and disadvantages of sintering and an overview of the main manufacturers involved in this technology. The main part of the thesis focuses on specific applications of SLS in the automotive industry, especially in the field of prototype production, spare parts, components for end use, personalized accessories and production tools and fixtures. The thesis also evaluates the benefits of this technology for the automotive sector. The final part is devoted to the future development of SLS from the perspective of new materials and the printing devices themselves. The information is based on professional literature, scientific articles, foreign web portals and materials from 3D printer manufacturers.
Description
Citation
FIALA, P. Technologie SLS v automobilovém průmyslu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba strojů a zařízení
Comittee
doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda)
Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Jan Fojtášek, Ph.D. (člen)
Ing. David Hloušek, Ph.D. (člen)
Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2025-06-11
Defence
Student prezentoval svou závěrečnou práci a odpověděl na otázky vedoucího i oponenta.
Dále odpovídal na dotazy členů zkušební komise a to následovně:
Jaká je přesnost dílů vyrobených metodou SLS?
- odpověděl
Co je nutné uvažovat při výpočtu výsledného rozměru?
- odpověděl
Jak velké je smrštění při tisku metodou SLS?
- odpověděl
Jak vhodné jsou mechanické vlastnosti výrobků oproti jiným technologiím výroby?
- odpověděl
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení