Aerodynamické vlastnosti různých specifikací předních křídel závodních vozů formule
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Táto bakalárska práca sa zameriava na aerodynamické vlastnosti predných krídel na závodných vozoch Formule 1. V prvej kapitole sú rozobraté základné aerodynamické princípy tekutín a plynov. V druhej kapitole je rozobraný historicky vývoj predných krídel vo Formule 1. Tretia kapitola rozoberá najnovšie aerodynamické regulácie a ich prínos pre šport. Posledná kapitola je praktická časť, kde sa simuluje obtekanie vzduchu okolo štyroch rôznych krídel a porovnávajú sa ich aerodynamické vlastnosti.
This bachelor’s thesis focuses on the aerodynamic properties of front wings on Formula 1 cars. The first chapter discusses the basic aerodynamic principles of fluids and gases. The second chapter discusses the historical evolution of front wings in Formula 1. Third chapter talks about the latest aerodynamic regulations and their benefits for the sport. In the last chapter there is a practical part with an air flow simulation on four different wings and their aerodynamic properties are compared.
This bachelor’s thesis focuses on the aerodynamic properties of front wings on Formula 1 cars. The first chapter discusses the basic aerodynamic principles of fluids and gases. The second chapter discusses the historical evolution of front wings in Formula 1. Third chapter talks about the latest aerodynamic regulations and their benefits for the sport. In the last chapter there is a practical part with an air flow simulation on four different wings and their aerodynamic properties are compared.
Description
Citation
ŠULÍK, D. Aerodynamické vlastnosti různých specifikací předních křídel závodních vozů formule [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
sk
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
doc. Ing. Jaroslav Štigler, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Pavel Rudolf, Ph.D. (místopředseda)
prof. RNDr. Jan Čermák, CSc. (člen)
Ing. Roman Klas, Ph.D. (člen)
Ing. David Štefan, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2022-06-15
Defence
Student nejprve představil svoji bakalářskou práci o obtékání přítlačného křídla vozu formule. Následovalo čtení posudků a odpovědi na otázky oponentky. Poté padly otázky z komise:
Jakým způsobem byly získány profily geometrie?
Byla provedena i simulace s větší simulační doménou?
Řeší se i problém obrácení funkce přítlačného křídla při zvednutí vozu?
Z jakého důvodu se používá víceelementové křídlo oproti jednoelementového?
Otázky byly zodpovězeny ke spokojenosti komise.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení