Model kmitání železniční trati
Loading...
Date
Authors
Kosorín, Michal
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Táto bakalárska práca sa zaoberá dynamickými modelmi kmitania železničnej trate. V práci je uvedený prehľad historického vývoja týchto modelov. Sú vytvorené konkrétne modely, v ktorých sú dopočítané výchylky. Za účelom spresnenia výsledkov výchyliek koľajnice, je sila od prechádzajúceho vlaku vyjadrená v závislosti na čase. Na záver je popísané celkové silové pôsobenie kolies vlakovej súpravy na koľajnicu.
This bachelor thesis deals with dynamic models of rail track vibration. The thesis presents an overview of the historical development of these models. Specific models of vibration are created and deflections are calculated. The force from the passing train is expressed in terms of time in order, to refine the results of the rail deflections. At last, the force effect of the wheels of the train on the rail is described.
This bachelor thesis deals with dynamic models of rail track vibration. The thesis presents an overview of the historical development of these models. Specific models of vibration are created and deflections are calculated. The force from the passing train is expressed in terms of time in order, to refine the results of the rail deflections. At last, the force effect of the wheels of the train on the rail is described.
Description
Citation
KOSORÍN, M. Model kmitání železniční trati [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
Ing. Lubomír Junek, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Jana Horníková, Ph.D. (místopředseda)
prof. Ing. Jiří Burša, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Tomáš Návrat, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Stanislav Věchet, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Vladimír Fuis, Ph.D. (člen)
Ing. Lubomír Houfek, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2018-06-13
Defence
Posluchač představil běhen asi 9 minut svou bakalářskou práci. Následně odpověděl na všechny otázky oponenta a dalších členů komise:
Proč jsou ve vypočteném průběhu síly pod pražcem záporné hodnoty?
Závisí v práci počítaná tuhost kolejnice na použité délce kolejnice?
Co představuje tuhost mezi kolejnicí a zemí, použitá v jednom z modelů uvedených v práci?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení