Optimalizace vybraných návrhových prvků ČSN pro projektování místních komunikací

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Šilar, Daniel

Mark

C

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební

ORCID

Abstract

Diplomová práce „Optimalizace vybraných návrhových prvků ČSN pro projektování místních komunikací“ je věnována parkování u obchodních center. Cílem je srovnání parametrů výpočtu parkovacích stání českých norem pro projektování místních komunikací s normami ve vybraných státech světa. Dalším cílem je také doplnění chybějících údajů pro posuzování kapacity připojení různých typů nákupních center na síť pozemních komunikací. Druhá část je zaměřena na vlastní měření a vyhodnocení dat. Poslední část se věnuje srovnání počtu parkovacích stání vypočtených dle normy se skutečným počtem parkovacích stání.
The purpose of this diploma thesis „Optimization Of Selected Proposed ČSN Elements For Urban Road Design„ is car parks at shopping centers. Goal of this thesis is to compare calculation parameters for car parks according to Czech standards for design of local communication with standards in selected countries in the world. Another goal of this work is to fill in missing information for assessment of capacity of connections to ground communication for various types of shopping centers. Second part of the work is focused on the measurement itself and data analysis. The last part of the work consists of comparison of calculated parking places according to standards with real number of parking places.

Description

Citation

ŠILAR, D. Optimalizace vybraných návrhových prvků ČSN pro projektování místních komunikací [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2014.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Konstrukce a dopravní stavby

Comittee

Date of acceptance

2014-02-05

Defence

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO