Řešení pohonu vačkového hřídele pomocí ozubených kol
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Pro rozměry pohonu vačkového hřídele motoru Zetor, který je řešený pomocí převodu ozubených kol se šikmým ozubením bude vytvořen dynamický model v MBS (multi body system) a provedou se příslušné analýzy. Vytvoří se model i s čelním ozubením přímým. Závěrem bude srovnání obou variant.
For dimensions of crankshaft drive Zetor engine, which is solve by a helical gear drive will be created a dynamic model in MBS (multi body system) and perform analyses. The same way will be created a dynamic model for a spur gear system. In conclusion will be confrontation both of these drive solutions.
For dimensions of crankshaft drive Zetor engine, which is solve by a helical gear drive will be created a dynamic model in MBS (multi body system) and perform analyses. The same way will be created a dynamic model for a spur gear system. In conclusion will be confrontation both of these drive solutions.
Description
Citation
BARVÍK, R. Řešení pohonu vačkového hřídele pomocí ozubených kol [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda)
prof. Ing. František Bauer, CSc. (místopředseda)
doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (člen)
prof. RNDr. Ing. Josef Nevrlý, CSc. (člen)
doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen)
doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2010-06-17
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení