Koncept design automobilu pro rok 2030

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Bartůněk, Jan

Mark

C

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Automobilový průmysl se stále vyvíjí a potýká se s novými příležitostmi i problémy. V rámci této diplomové práce byl navržen koncept automobilu pro rok 2030, který se zaměřuje na elektromobilitu a autonomní řízení především z pohledu prostornosti interiéru. Návrh také řeší problematiku trendu stálého zvětšování automobilů. Koncept je konstruován tak, aby byl kompaktní, ale díky využití speciálního podvozku pro elektrický pohon i prostorný. Design byl navrhován minimalisticky a s ohledem na udržitelnost. Tato práce představuje odlišný přístup k budoucnosti osobních automobilů a může napomoci k dalšímu vývoji automobilů s elektrickým pohonem.
The automotive industry is constantly evolving and facing new opportunities and challenges. In this thesis, a concept car for 2030 has been proposed that focuses on electromobility and autonomous driving mainly in terms of interior space. The proposal also addresses the trend of the constant increase in the size of cars. The concept is designed to be compact but also spacious thanks to the use of a special chassis for electric propulsion. The design has been conceived in a minimalist and sustainable way. This work represents a different approach to the future of passenger cars, and may help to further the development of electric cars.

Description

Citation

BARTŮNĚK, J. Koncept design automobilu pro rok 2030 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

bez specializace

Comittee

prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. akad. soch. Ladislav Křenek, ArtD. (místopředseda) PhDr. Dagmar Koudelková (člen) doc. Ing. Branislav Jelenčík, ArtD. (člen) doc. MgA. Martin Surman, ArtD. (člen) prof. akad. soch. Peter Paliatka, ArtD. (člen) doc. akad. soch. Ferdinand Chrenka (člen) Ing. Tomáš Blaha (člen)

Date of acceptance

2024-06-17

Defence

Student prezentoval výsledky své práce a zodpověděl dotazy oponenta - doc. Ing. Branislav Jelenčík, ArtD. 1. Prečo v práci uvádzate: Zadná maska je více elegantní jako predná? Nemalo by to byť tvarovo vyvážené? Predná maska je dôležitý prvok tvarovej identity.; zodpovězeno Otázky komise: 1. doc. Surman: Proč jste posunul přední kola příliš dozadu? Jak bude řidič vystupovat? částečně zodpovězeno 2. doc. Surman: Uvažoval jste o deformačních zónách? nezodpovězeno 3. doc. Surman: Auto nemá dynamiku, působí disproporčně. Proč? nezodpovězeno 4. doc. Surman: Nabíjení je příliš komplikované, nešlo řešit bez vysouvání? zodpovězeno 5. prof. Hartl: Tesla čelní masku nemá. Proč jste vy masku navrhl, když se jedná o elektromobil a technicky ji nepotřebuje? částečně zodpovězeno 6. prof. Paliatka: Kde jste se inspiroval pro živočišné vzezření vozu?

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO