Řízení otáček pohonu se synchronním motorem
but.committee | doc. Ing. Ondřej Vítek, Ph.D. (předseda) Ing. Petr Procházka, Ph.D. (místopředseda) Ing. Dalibor Červinka, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Valenta, Ph.D. (člen) Ing. Martin Mach, Ph.D. (člen) Ing. Ivo Pazdera, Ph.D. (člen) Ing. Jan Knobloch, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student seznámil komisi s výsledky své bakalářské práce na téma Řízení otáček pohonu se synchronním motorem. Představil použité zařízení a následně měření daného stroje při skalárním řízení. Nakonec prezentoval výsledky své práce a výhody, nevýhody navrženého řízení. Odpověděl na otázky oponenta jak lze roztočit sychnchronní stroj, jak se liší průběh momentu na zátěžném úhlu u různých sychronních strojů. Na doplňující otázky komise odpověděl. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Elektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technika | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Ondrůšek, Čestmír | cs |
dc.contributor.author | Šatava, Patrik | cs |
dc.contributor.referee | Mach, Martin | cs |
dc.date.accessioned | 2019-06-14T10:50:59Z | |
dc.date.available | 2019-06-14T10:50:59Z | |
dc.date.created | 2019 | cs |
dc.description.abstract | Tato bakalářská práce se zabývá především metodami řízení synchronních motorů pro použití v elektrických pohonech. V první části práce je vyložena základní teorie synchronního stroje, kde je mimo jiné pojednáno o Parkově lineární transformaci rovnic synchronního stroje a o stabilitě tohoto stroje. Následně jsou v práci rozebrány nejběžnější metody pro řízení synchronního motoru s permanentními magnety pro použití v elektrickém pohonu. Jsou jimi především vektorové řízení a přímé řízení momentu. Krátce je pojednáno o skalárním řízení, které dnes již v praxi není příliš používané. V poslední části práce jsou prezentovány výsledky měření na dvou synchronních motorech s permanentními magnety, které byly napájeny z frekvenčního měniče. Měření byla provedena bez zátěže pro tři typy řízení – skalární řízení, vektorové řízení bez zpětné vazby a vektorové řízení se zpětnou vazbou a následně se zátěží pro dva typy řízení – skalární řízení a vektorové řízení se zpětnou vazbou. | cs |
dc.description.abstract | This bachelor’s thesis deals mainly with methods for control of synchronous motors for use in electrical drives. In the first part of the thesis the generic theory of a synchronous machine is presented. Furthermore, this part also deals with Park’s linear transformation of the synchronous machine’s equations, and the stability of the machine. Subsequently, methods for control of a permanent magnet synchronous motor for use in electrical drives are presented. Two major presented methods include the vector control and the direct torque control. Furthermore, the thesis deals shortly with scalar control, which is, however, used rarely nowadays. The last part of the thesis presents measured data of two permanent magnet synchronous motors, powered by a variable frequency AC drive. The data was measured at no load with use of three control methods – scalar control, vector control in open loop-mode, and vector control in closed-loop mode; and at load with use of two control methods – scalar control, and vector control in closed-loop mode. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | ŠATAVA, P. Řízení otáček pohonu se synchronním motorem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2019. | cs |
dc.identifier.other | 119652 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/173825 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Synchronní motor s permanentními magnety | cs |
dc.subject | Parkova lineární transformace | cs |
dc.subject | skalární řízení | cs |
dc.subject | vektorové řízení | cs |
dc.subject | přímé řízení momentu | cs |
dc.subject | Permanent magnet synchronous motor | en |
dc.subject | Park’s linear transformation | en |
dc.subject | scalar control | en |
dc.subject | vector control | en |
dc.subject | direct torque control | en |
dc.title | Řízení otáček pohonu se synchronním motorem | cs |
dc.title.alternative | Synchronous motor speed control | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2019-06-07 | cs |
dcterms.modified | 2019-06-14-06:31:52 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
sync.item.dbid | 119652 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.10 14:02:26 | en |
sync.item.modts | 2021.11.10 13:26:09 | en |
thesis.discipline | Silnoproudá elektrotechnika a elektroenergetika | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav výkonové elektrotechniky a elektroniky | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |